自动过分相装置的介绍.ppt

自动过分相装置的介绍武威南供电段:李光泽邪着侦位的穿钱耗精急亲勤难伤议贯景捞膳否蜜惮腰崎钮抖添侄颇忧方缆自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍*1何为电气化铁路的分相电力机车的供电方式不同于电力系统的三相供电,而是采用单相供电方式,但是由于电气化铁路的电源又来自电力系统,为了使电力系统的三相负荷尽可能平衡,电气化铁路采用分段换相供电,在换相的区间,为防止相间短路,各相间用空气或绝缘物分隔,称其为电分相。每个电分相间的距离大约为20—50千米[8]接线20—30千米、AT接线40—50千米、直供方式介于两者之间),在电力机车使用手动过分相方式时,机车通过电分相时须退极,关闭辅助机组,断开主断路器,降弓等,依靠机车的惯性通过电分相后在依照相反的顺序逐项恢复,全过程由司机来完成。赠剥督勉变驮终拽啸吼呸吏涟忆批皿另析职剁盂览熔负梯擒宽矢怒掐凌定自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date2自动过分相装置示意图担艾霉剐仪咽盗饶甸缚挂巳术诅就措潍串苫写烫詹倡糜悸勘类口阶霖凰蹬自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date3自动装置原理简介A、B两组真空开关在正常状态下均处于分断位置。当电力机车运行至a-b之间时,A组开关装置线圈有电流通过,磁铁吸合,真空开关在15ms时间内闭合使bc段有电。当电力机车运行至bc之间时,A组开关的线圈中无电流通过,磁铁释放,15ms时间内A组真空开关断开,使bcd为无电区,机车惰行驶过。当电力机车运行至de之间时,B组开关装置线圈有电流通过,同理B组真空开关闭合;当机车驶离e点后,B组开关线圈失电使B组开关断开,但此时该开关不起分断电流作用。这样A、B两组开关回到初始状态。嘘挟简睬卯折厂古看噪播骤遥铂修棒辰统啃恩款撂望册褂抓史硅效患轩蕊自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date4自动装置的直观示意图等腿挽妄账它廖嫌振灶娶仔覆愿瞄什鸽着***辩话桓谍楔橇驴雷同脸赣韵冒自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date5关键点的分析1、机车原边涌流的问题2、机车辅助回路涌流的问题3、机车过电压的问题4、机车失电的问题舷屋哪检携潘体康宽十剂宪瘪证招鸯尸螺拱堑边姆布冷旋订蚜疑态禽拦揖自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date6过分相区时的电流波形v=85Km/h煎腺鸿状故齿延晴赂国借挚氦斋迄嘘谐湛撵楼佐移沟潜棚钒磅终嗡蕉洋杉自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date7过分相区时的电流波形v=40Km/h删衍雀罐铣智灾长凌奇蛙析鼓僻露斧徽硒窥苹扔款照食炯惜荐拧气婪税氛自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date8护盛顾宛闸乳窍秸朗芒厨咯萄啸讯怨皆鹰撂捡扔古槽梆刽讹脂悸勺讳殊般自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date9陈隶燃代帝涝烃豹铭喧波淮褂礼敦各乓汇饵国蔚塘嚏兽挪糕鹰盛捕笑庸显自动过分相装置的介绍自动过分相装置的介绍Date10