开题报告-纵轴式掘进机装载机构及装载减速器设计.doc

辽宁工程技术大学本科毕业设计(论文)开题报告题目纵轴式掘进机装载机构及装载减速器设计指导教师院(系、部)机械工程学院专业班级矿山机电11-1班学号姓名日期2015-04-03教务处印制选题的目的、意义和研究现状目的:掘进机是巷道掘进和隧道施工的重要设备,它具有截割、装载、转运、独立行走、喷雾降尘的功能。装载机构是掘进机的主要工作机构之一,其性能能够直接的影响着整机的生产能力,掘进机的装载部分主要是由驱动装置、铲板体和升降油缸等组成。掘进机的装载机构位于整个掘进机前端的下方,它的作用是把截割机构所采下来的煤岩进行收集、装载到中间刮板输送机上,而后经过后部转载设施进行卸载。本次设计的目的在于,通过该设计使自己对掘进机的装载结构、组成和原理有更深入的认识。在设计过程中,熟悉装载机构的方案设计以及减速器的设计过程,把理论与实际相结合。意义:通过对悬臂式掘进机装载机构的设计,能够使整个机器的工作性能得到很大的提升,而且还可以提高装载机的生产率,做此次设计我们能够进一步的熟悉悬臂式装载机构各部分的工作原理,对其进行更好的改进,使其能够更加的省时省力,使其在日常的工作中能够有更好的经济效益。研究现状和趋势:纵观国内外悬臂式掘进机的发展情况,各国都在技术方面进行创新,未来的发展趋于:重型化,大功率,机器重量越来越大,以增加稳定性。研制集掘、钻、锚为一体的采掘综合机组。喷雾降尘设备的随机化,使工作时的粉尘度大大降低。智能化,自动化,提高生产效率和生产能力。矮型化。附件化。装载运输机构采用可伸缩型结构,保证机器的机动性和适应性。研究方案及预期结果本论文主要对掘进机装载机构进行方案设计并对其减速器进行了详细计算:一、掘进机装载机构的设计(1)装载机构生产能力确定(2)星轮尺寸的确定(3)星轮转速的确定(4)装载功率的确定(5)铲板结构的设计二、减速器设计(1)电动机选择(2)传动装置的运动和动力参数计算(3)齿轮部分设计(4)轴及轴承的设计(5)绘制减速器装配图研究进度1周布置设计任务,熟悉设计内容,查阅资料;2~5周参观、实****收集资料、了解机器的结构原理和特点;6~9周总体方案确定,总体布置及参数选择,总装图设计及草图绘制,总体验算;10~13周减速器设计阶段;14周编写设计说明书15~16周整理说明书及完善图纸。主要参考文献[1]:***出版社,2007[2]