潜艇修理船SubmarineRepairShip信息工程系电气083制作人:狄崇刚徐洪福修理船RepairShip定义:为舰艇和舰载机提供修理勤务的辅助舰船。Definition:Toprovidefortherepairofshipsandship--Repair911EastHistoricalbackground: 70typesofnavalsubmarinesarematuring,however,shipbuildingandrepairatseaisincreasinglyfailingtorepairtheNavy',navalequipmentandtechnologyinOctober1975theMinistryissuedaformaldesignofthesubmarinefleetofmobilerepairmissionstatement,,620kN(2000tonsforce)levelpontoon(notbuilt),,research,pletedtheconstructionoftheformaldeliveryofforcesused,'sfirstmedium-sizedshiprepair,--东修911历史背景: 70年代我国海军潜艇类型日趋完善,然而建船的海上修理和抢修越来越跟不上海军现代化建设的需要。为尽快建造具有现代化水平的海上修理船,海军装备技术部于1975年10月正式下达了潜艇流动修理船队的设计任务书,有708所3室设计。该流动修理船队主要由潜艇修理船和举力19620千牛(2000吨力)级浮船(未建)组成,渤海造船厂建造。从开始设计,调研,论证,建造完毕正式交付部队使用,历时10年。它是中国第一艘中型修理船,原名U911舰。Performancecharacteristics:TheshipwasindependentlydevelopedbyChina,alluseofdomesticequipment,,,andmanyotherfeaturesspaciousworkarea,whilebothinflation,charging,-70sstudy,duetoprevailingconditions,avigation,:该船是我国自行研制,全部采用国产设备,设备较为齐全的现代化海上修理工作船。作为潜艇专用的修理船,在国际上亦属鲜见。它具有工艺流程先进,作业场所宽敞等诸多特点,同时兼备充气,充电,提供油水补给等多种功能。该船系于70年代中期研究设计,由于当时条件,还没有机舱自动化和自动导航,但就其综合修理作业水平而言,仍不失为国际同类船只的先进水平。ChineseNavysubmarinerepairshipMainTechnicalPerformance:Designedwaterlinelength:;Depth:;Breadth:;Draft:;Displacement:1962tons;Speed:;Endurance:2000nauticalmiles;Holdingforce:20days;Sta
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