盐城射阳幸福华城商业广场招商手册.pptx

专业创造价值PROFESSIONALTOCREATEVALUE一、射阳概况与宏观经济射阳概况—地理环境射阳县位于江苏盐阜平原东部,东临黄海、西接建湖、阜宁县、南邻亭湖区、大丰市,北部偏东隔苏北灌溉总渠、偏西隔射阳河与滨海县相望。射阳县总面积2776平方公里(包括省属农、盐场用地402平方公里,不包括海域),,%,海岸线长103公里。射阳概况—城市发展规划一、射阳概况与宏观经济由传统内陆城市向海港城市迈进近几年射阳城市的发展主要依赖“道口经济”,与港口联系较少,是典型的传统内陆城市。随着射阳港深水航道整治工程的开工,未来“港口经济”将成为城市发展的主要推动力,“港城一体”的发展格局将促使射阳向海港城市迈进。由国家园林县城向国家生态城市迈进 随着中心城区不断发展及对滨海生态特色的进一步挖掘,其城市也应逐渐向地方甚至是全国生态城市迈进。由单中心城市向多中心城市迈进 原城市中心以商业服务、商务办公等功能为主,大型公共设施主要沿振阳路呈南北向分布,随着沿海开发战略的实施,在滨河新区将形成集商业金融、行政及商务办公、文化会展、宾馆、休闲娱乐等为一体的城市副中心,原城市中心(老城中心)进一步强化商业服务功能,形成以商业、金融服务、文化功能为主的城市主中心,形成“一主一副”的双中心城市格局。由工业城市向宜居宜业城市迈进 过去的以市场化为导向的城市目标是企业选择城市,人口追随企业,城市提供就业,因而决定企业与城市的关键是区位(关注成本优势),未来的城市是以宜居宜业化为导向的城市目标,人口选择城市,企业追随人口,城市创造就业,决定人口与城市的关键是质量。逐渐由小城市向中等城市迈进 中心城区未来将形成中等城市框架,城市发展紧紧围绕“沿海”与“开放”,将有可能在2030年后成为具有中等城市功能和规模的沿海新兴城市。射阳概况—交通规划一、射阳概况与宏观经济1、公路网规划(1)对外交通主干路网规划:主要依靠“四横四纵”公路网络主骨架,形成等级较高、运输便捷、四通八达的格局。 “四横”包括:S328、S329、S233,按一级公路标准建设;宁靖盐高速公路射阳港延伸段,按高速公路标准预留,一级公路标准建设。 “四纵”分别为:沿海高速公路射阳段;S226、沿海快速路,按一级公路标准建设;以及海堤公路,按二级公路标准建设。(2)县域内部道路交通规划:各镇区间均有一般等级公路相连,且结合旅游规划,连接重要旅游节点,构筑旅游交通网络。公路规划建设要合理引导城镇用地发展方向及功能布局。2、铁路交通规划规划在海河镇内东侧,S329的南侧建设连盐铁路射阳站场,满足县域铁路运输需求。同时,建设连盐铁路射阳港支线,作为射阳港疏港铁路专用线,提高港口运输能力,扩大对外贸易。规划疏港铁路专用线海河镇北侧引出,经陈洋、耦耕、海通,至射阳港,线路全长约40km。射阳县辖合德镇、临海镇、千秋镇、四明镇、海河镇、海通镇、兴桥镇、新坍镇、长荡镇、盘湾镇、特庸镇、洋马镇、黄沙港镇等13个镇、1个经济开发区(江苏省射阳经济开发区),共150个村民委员会、91个居民委员会,下设1557个村(居)民小组。2013年,,,,。射阳概况—县城全景一、射阳概况与宏观经济经济数据—射阳经济概况一、射阳概况与宏观经济2013年,,按可比价计算,比上年增长12%。其中:,增长3%;,增长16%;,%,人均地区生产总值39411元,%。射阳县产业结构优化升级。全县积极推进经济结构战略性调整,提升传统产业,大力发展高新产业,经济结构调整和发展方式转变取得新进展。︰︰,二、%,;%,。▲房地产发展2013年,,,%%;,,同比增长108%%,增幅名列全市前茅,分别高于周边3个县50个百分点以上。2013年,,%,,%。全县现有资质的施工企业82家,今年新增二级建筑资质企业4家、新增三级资质建筑企业8家。经济数据一、射阳概况与宏观经济商品房成交额(单位:亿元)二、项目介绍幸福华城概况幸福华城位于射