名古屋中部国际机场导游录.doc

名古屋现在主要是中部国际机场,又名セントレア空港(centrairairport)。于2005年2月17日开始使用。地处名古屋市以南35公里的一个名为常滑(tokoname)的地方,是继长崎空港和关西空港之后的日本的第三个海上机场。空港主页可以查询航班信息,看看飞机几点起飞几点降落。网页的右上角有中文网页的切换,但是在中文页面里面,如果点击的航班检索将会进入英文的航班检索页面,所以直接使用日文网页里面的航班检索或许会更为方便一些。目前直达中国的城市有:长春,大连,北京,天津,青岛,上海,重庆,西安,广州,深圳等。2007年3月8日开通了直达沈阳的航班,每周三运航,其他日期需要到韩国首尔或北京或上海进行转机,或者到大阪空港去坐飞机。可以乘坐名铁的电车,从机场出关后出来跟着人群走,(国际线出来后是往左转,走几十米后向右转),不出建筑物,穿过一段有自动扶梯的长廊,走几分钟就会到达名铁电车的车站大厅。大厅里有自动售票机,也可以在窗口向售票员买票,有不少对日语不很了解的外国人会直接到车站站员那里买车票,不会日语的话去那里买票也可以。名铁的电车,沿着常滑线通往名古屋市,到达金山站是790日元,快速特急车是24分钟,一般快车三十多分钟,普通车四十多分钟。到达名古屋站是850日元,快速特急28分钟,一般快车三十多分钟,普通车四十多分钟。去名古屋的话,不要坐普通电车,因为每站都停会很费时间,要坐快速或者准急或者特急。名铁的列车分为普通、快速、准急、特急这几种。一般来说价钱是一样的,但是需要注意的是:特急电车里面,有些是全车是特别车厢,有些是前两节是特别车厢,特别车厢里面有着像沙发一样柔软的座椅,所以需要加收350日元的特别料金。所以坐车时候需要注意一下车厢是否是特别车厢。不然途中站员会过来查票加钱在金山站可以换乘地下铁以及JR电车,在名古屋站可以换乘很多的电车。从市内去机场的方式,坐JR或者地铁名城线,到达金山站,然后在那里换乘名铁。有开往空港的名铁列车,时间和料金和上面一样,终点就离机场大厅不远了。有长廊通往国际线及国内线的办理登机手续的大厅。铁路JR,路线图,时刻表http://jr-,好像应该是国营铁路的意思。名古屋的铁路主要通向四个方向,首先是东海道本线,下行途径冈崎,丰桥,浜松,静冈,通往东京。上行途径岐阜,大垣,米原,从米原向下走途径彦根,草津,通往京都,大阪。  在岐阜有高山本线通往高山,在米原有北陆本线通往富山金泽。然后是中央本线,斜穿过名古屋市区,经过春日井,多治见,瑞浪,中津川,通往长野方向。最后是关西本线,通往四日市方向。不过去四日市时利用近铁电车更方便。名古屋站时刻表:http://jr-/tbl?searchview&query=%5Bts%5D%3D200610%20and%20%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&SearchOrder=4&SearchMax=0新干线很快的电车。到东京一个半小时,到京都最快36分钟,到大阪最快52分钟。新干线也有快车慢车之分,比如去福冈,快车三个半小时,慢车四个小时。快车只在大站停车,慢车则是各个站都停。新干线有自己单独的线路,和JR不用同一条线路