马山河临时便道涵管.doc

新建铁路青岛至荣成城际铁路
跨马山河施工便道涵管法施工方案
新建青荣城际铁路工程
跨马山河施工便道
涵管法施工方案
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跨马山河施工便道涵管法施工方案
一、工程概况
青荣城际铁路位于胶东半岛,连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市,是半岛城市群的重要联络通道。我部所属区段里程为DK ~DK ,,为履行工程投标承诺,使工程项目施工尽快展开,我部综合考虑地形地貌、水文地质及环保、经济等因素进行设计临时施工便道。
马山河位于我部主线DK ~DK 处,与我部施工主线基本正交。马山河顶宽约22m,堤坝西高东低,。根据我部施工便道设计原则,为保证排水良好,便道跨越沟渠时,拟按******@250cm的间距,埋设长度为12m,直径φ800mm的钢筋混凝土圆管涵。具体布置详见《马山河排水涵管布置图》。
二、施工方法
临时便道施工中,做好测量放样定位的工作,根据测量放样的成果,埋设排水涵管。,确保水流通过。涵管周围50cm范围内采用草袋装土填实,其余部位分层夯实,最后使用推土机或挖机碾压,保证施工便道的施工质量。雨季来临时,密切关注天气情况,一旦沟渠过水流量过大,随时扒开施工便道,清理沟渠填土,防止淹没周围农田。
施工便道
涵管
渠底

1、涵管施工
(1)测量放样
首先进行测量放样,放出施工便道边界线,管涵埋设位置。
(2)基坑开挖及基底处理
在预埋设涵管位置,采用人工配合挖掘机下挖至涵管埋设底标高,开挖深度至少在沟渠底20cm以下。检查基底地质承载力是否满足需要(本涵要求地基承载力达到200Kpa),若地质承载力不满足要求,进行换填,换填采用山皮石,换填厚度不小于50cm。换填后分层充分夯实确认基底承载力满足设计要求后方可埋设涵管。
(3)涵管埋设
按设计坡比进行涵管埋设,根据当地水流情况及沟渠深度选用直径为φ800mm的钢筋混凝土涵管。涵管埋设施工中要做好涵管的接缝工作,用满足强度要求的水泥砂浆对涵管进行接缝,保证接缝质量,避免水流渗漏造成基础失稳。
(4)土石方回填
涵管铺设完成后,在涵管周围采用草袋装土填实。填筑范围不少于50cm。其余部分路基分层回填夯实,回填完成后要保证高于涵管顶部50cm。
2、便道施工
根据我部施工方案,进行便道施工,便道结构为50cm山皮石。相关技术标准参照我部制定的施工便道施工方案.。
四、施工质量安全措施
1、施工质量保证措施
(1)坚持质量第一的原则,做好质量管理工作。
(2)在施工过程中,对每班出现的质量问题、处理经过及遗留问题,在现场交接班记录上