沥青路面再生技术山西省交通科学研究院
沥青路面再生技术一概述�⒆试醋酆侠�檬腔�竟����恫普�浚��宜拔褡芫止赜诓糠肿试醋酆侠�眉捌洳�吩鲋邓罢�呶侍獾耐ㄖ!�【财税�����拧课募�娑ǎ骸霸谏���现胁粲胁簧儆��サ姆暇闪で嗷炷�辽��再生沥青混凝土”实行增值税“即征即退”规定。��虾J�����轮贫ā渡虾J芯闪で嗷炷�猎偕��霉芾砉娑ā�试行����夜����月发布《热拌再生沥青混合料施工及验收规程》���.����⒘で嗷旌狭显偕�囊庖���苊饬说缆贩�蕖⒋笮薰こ搪访娌牧戏掀�斐傻幕肪澄廴荆���陕访媪で唷⑹�虾推渌�访娌牧献试闯浞掷�茫���蠓�档偷缆费�さ拇笮蕖⒏慕ǔ杀�节约工、料、运费����ひ占虻ィ�┕そ�瓤欤�7沤煌ㄔ纾���褂梅段Ч悖菏褂糜诟骼嗟缆繁砻娌『Υ�怼⒉骨俊⒏纳破秸�取⑽⒌髀饭暗瘸�合。到��年底,我国高速公路通车里程将达�,����词褂檬倜��昙疲�磕�平均���沥青路面需大修,由于高速公路还在大规模进行建设,需大修的里程还会逐年增加。按沥青面层厚��计,每年可再生利用的沥青混合料约有�,��忠陨稀�中国还有近百万其他等级沥青路面,其设计使用周期更短,可再生利用的沥青混合料数量更多、范围更广。山西省到��年底高速公路达���,其中沥青路面占�%,平均每年翻修����笮蘅衫�玫牧で嗷旌狭辖���郑�由厦磕曛行尴撑僬置婊旌狭霞捌渌��级公路沥青路面,可利用的沥青混合料数量巨大。沥青混合料利用的经济价值取决于再生利用的部位,若用作面层,则可节约���虞文景
/吨以上;若用作基层则每吨再生料的价值与当地石料单价相当。美国测算面层利用再生技术可节约材料费�%,相当于节约路面总造价�%。�⒐�饬で嗦访嬖偕��眉蚩�按利用率统计���旯�示�献橹�鞑椋���ダ�茫罕壤�薄⒑衫肌⒌鹿��%以上:加拿大、丹麦、芬兰、英国�%以上:澳大利亚、奥地利、日本、美国�%以上:瑞典�⒘で嗦访嬖偕�椒ǎ话窗韬臀露群统〉胤掷嗳缦拢��⑼馐∈胁糠至で嗦访嬖偕�际醺趴�国内从上世纪�年代开始引进沥青路面再生利用技术,�年代后这项“节约资源,减少能耗,保护环境”的技术逐渐在我国推广应用,��年以后得到了广泛应用。河北省。���旰5κ薪煌ň纸�欣浒柙偕�匝椋��暝诤4笙����大修工程中全面应用,近几年路拌冷再生方法在包括石家庄市政工程在内的全省广泛应用。�钒枥湓偕���δ�匪罩荻巍���ちで嗦访嫦撑俸蠓狭铣���万吨,集中到拌合厂后加入二灰,碎石和水泥,搅拌均匀后用作道路底基层。�О枥湓偕���δ�咚偕虾6巍���杲ǔ赏ǔ担�褂昧�旰螅�访婷娌愦嬖诔嫡蕖⑺缮ⅰ�坑槽、横向裂缝、泛油、磨光等病害,采用就地复拌热再生�������新沥青混合料磨耗层处理。�偷厝仍偕���惴鸶咚俟�贰���で嗷炷�撩娌阆撑俸螅�捎贸О枞仍偕�椒ǎ����新料、�%再生料拌制沥青混合料重铺沥青面层。�О枞仍偕���┙蛱粮咚俟�贰2捎萌仍偕�尤然�腿仍偕�窗杌�椋�员聿��原沥青厂拌热再生:世界各地普遍应用热再生沥青面层沥就地热再生:丹麦、芬兰、荷兰、瑞�⒎ü�厂拌式就地冷再生掺水泥:各国普遍采用路面再�糜诨�恪⒌谆��掺水泥和沥青:奥地利、法国、英国生冷再生就地冷再生�糜诹�法国青面层���月.
二、沥青路面再生技术简介�%��~��%水泥、�ニ���ザ��石屑、�%�~��碎石,用作沥混凝土表面层进行再生处理。�偷厝仍偕���赡�∮?谑小S�口��石桥市�撸�ǔ�����⒖��,采用�毪��冷再生机对原路��沥青面层进行再生处理,内掺��%乳化沥青�で�青柔性基层,上铺�����������置娌恪�就地冷再生���旖蚴小���昃┗Ω咚俅�孟���で嗝娌��%石屑,����普硅水泥,就地铣刨拌和,要求�烨慷取�.��。�偷乩湓偕��⒈臼×で嗦访嬖偕�こ汤�����斜鹾游髀贰T诰闪で嗦访嫔霞悠����ス橇����,平均厚度��、����水泥,采用�.��冷拌再生机再生用作基层,混合料要求�烨慷取�.��,养生�旌蠹悠塘で嗝娌恪�就地冷再生����。��旧路沥青面层厚��~�����阄K�壬袄�蚶��灰土,采用掺����水泥就地冷再生用作基层,养生�旌蠹悠塘で嗝娌恪�就地冷再��ň桑��ǎ���瞥嵌ǘ胃咚俟�罚��炅で嗝娌阊�ぶ鹉晗撑僭偕�希�骋�运到养护中心拌和厂,经分析后按�~�%不同比例掺入罩面层沥青混合料中使用。������暌院螅�∧诟咚俟�泛鸵话愎�犯脑旃こ坦惴和乒阌τ镁偷乩湓偕�椒ㄆ�筑道路基层、底基层,获得了良好的使用效果�柿俊⑸缁岷途�眯б�。�⒊О枞仍偕�厂拌热再生是将旧沥青路面混合料,经铣刨切削回收,集中到沥青混合料拌和厂,再根据再生料性质变化,掺配新料,拌和成符合路用性质的混合料后使用。生�拌热再生���О枞仍偕�璞��
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