斯巴鲁车身电气零部件(空调)知识与维修试题.pdf

斯巴鲁汽车维修技师技能考核制度第二级




习题集(15)




【车身电气零部件(空调)知识与维修】









1. 共 100 题。
2. 时间 60 分钟。
3. 请将答案写在答题纸上。
4. 按每问 1 分计算得分。









斯巴鲁汽车(中国)有限公司
售后服务部
问题 1 以下是关于空调装置的描述,请选择恰当的说明文字,并将其编号填入( )内。
·通风(1)(2) ·加热器(3)(4)
·冷却器(5) ·空调(6)
1. 利用发动机的冷却水。
2. 起制冷和除湿的作用。
3. 将加热器和冷却器组合在一起,因此能够“制热”、“制冷”、“除湿”。
4. 加热器、空调组成一体式结构。
5. 起到制热的作用。
6. 吸入车外的空气,对车内空气进行换气。


问题 2 以下是关于加热器系统的描述,请在内填写恰当的词汇。

外部空气
内外空气切换前除霜器和侧除霜器
风门
内部空气
空气混合风门
除霜风门
通风风门
鼓风电机
下部风门
冷却单元
通风风门
后器风管
暖风机主体

· 上图是目前使用得最多的空气混合式加热器。当 1 旋转时,外部空气和内部空气在 2
的作用下,将风分为通过和不通过 3 两路。具有温度差的两路风再进一步在 4 内
被混合,通过汽车内选择的吹风口吹风。
· 也就是说,由 5 分为通过和不通过 6 的风,从而决定吹进车内的风的温度。
· 水泵将发动机水套内被加热的 7 进行传送,从而形成暖风机主体的热源来源。
车身电气零部件(空调)知识与维修- 1
问题 3 以下是关于加热器系统各种工作模式的描述,请选择恰当的说明文字,并将其编号填写在
( )内。
·制热模式(1) ·除霜模式(2)
·高级模式(3) ·换气模式(4)

1. 面部吹温度较低的风,而脚下吹温暖的风。
2. 从仪表台板上部朝前挡风玻璃吹暖风。
3. 从前方吹风口吹风。
4. 从脚下吹暖风。


问题 4 以下是关于制冷原理的描述,在内填写恰当的词。

所谓制冷(冷冻)是指将物体的温度降到 1 以下,并进而保持规定低温的技术,将产生
低温的介质叫做 2 。
汽车空调(制冷)是将在 3 通路中循环的制冷剂进行压缩和液化,利用 4 使制冷剂
蒸发。由于制冷剂蒸发时要吸收热量,因此会从车内的空气中剥夺 5 ,从而使空气冷却。


问题 5 以下是关于压缩机组成部件的描述,请问各项分别说明的是什么零部件?请选择恰当的语
句,并将其编号填写在( )内。

(1) 根据需要驱动压缩机或使其停机。
(2) 安装在压缩机后部,当压缩机内部的高压压力异常高时,可释放出制冷剂以保护压缩机。
(3) 与制冷剂相互混合,在冷冻循环中进行循环。
(4) 当制冷气体不足,导致压缩机本体温度异常高时,该部件工作使压缩机暂时停止运转。
1. 压缩机油 2. 温度开关 3. 溢流阀 4. 电磁离合器
5. 膨胀阀
车身电气零部件(空调)知识与维修- 2
问题 6 以下是关于冷冻循环的构成和功能的问题。分别从 A 组、B 组中选择名称,从 C 组中选择
状态,将其编号填写在、( )、《》内。
1 2
(冷风)
使制冷剂急剧膨胀
(车内空气)
(暖风)
冷却
风扇
3
储液罐和干燥器
(冷却风)
4

A 组:
1. 膨胀阀 2. 压缩机 3. 蒸发器 4. 冷凝器

B 组:
1. 将蒸发器获得的热量传递给冷凝器。
2. 转变成易于蒸发的低温液体。
3. 剥夺周围空气的热量,使空气冷却。
4. 将热量散发到外部空气。

C 组:
1. 高温高压的气体 2. 中温高压的液体 3. 低温低压的气体
4. 高温高压的气体与液体的混合物 5. 低温低压的气体与液体的混合物
车身电气零部件(空调)知识与维修- 3
问题 7 以下是关于汽车制冷装置的制冷剂的描述,请在正确项目的( )内划○,错误项目的( )
内划×。

①( ) 汽车制冷装置的制冷剂多使用氟里昂中的“R - 134a”。
②( ) “R - 134a”化学性质稳定,不易变质。
③( ) “R - 134a”易于蒸发,易于液化。
④( ) “R - 134a”受温度影响,膨胀或者收缩的