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郑州机场附近将建设机场城市游购娱一应俱全2013年05月04日07:38大河报一批货物正在运上飞机机场工作人员在指挥飞机起飞一架飞机飞过机场塔楼□记者刘江浩文白周峰平伟摄影核心提示|这里的坐标是北纬34°52′,东经113°84′;这里,是郑州机场。未来,这里将是国际性的航空货运枢纽;未来,一座航空城将在这里崛起。现在,这里盛产“苹果”。每天,约有20万部“苹果”手机在这里被生产出来,几百吨的货物从这里飞向世界各地。以郑州机场为核心的航空港区,正在崛起,苹果手机撬动了它的发展,并使郑州嵌入世界加工制造产业链中。未来,更多的产业将入驻其中。每天,百吨“苹果”从这里飞上天去年9月21日,当iPhone5在国外上市时,世界各地的“果粉”们,又一次上演了排队购买的壮观景象。而在郑州,司机陈师傅正是护送iPhone5安全、顺利上市的第一个人。每天下午4时至6时,司机陈师傅都要从郑州综合保税物流中心接送“贵客”到郑州机场——郑州富士康生产的iPhone5苹果手机。他说,每天下午会有两批富士康的货拉到机场,4时一趟,5时左右一趟,货物基本上都是苹果手机,也包括手机配件,目前每天有一百吨左右。据郑州机场相关人士介绍,在苹果手机新品上市的时候,每天从郑州机场出去的货可达400吨左右。去年,,占去年该机场货运总量的三成左右。根据之前的报道,去年,郑州苹果手机产量预计达到全球苹果手机产量的70%。以苹果手机为代表的智能手机生产基地,2012年累计生产手机近7000万部,郑州已成为全球最大的苹果手机生产基地。每天,苹果手机从郑州综合保税区出关时,要经过报检、报关、封箱、称重、查验等环节,然后装上标有“海关监管”的集装箱卡车,两三公里的路程,一二十分钟的时间,小心翼翼地驾驶,陈师傅把“贵客”送至郑州机场货运站国际出发仓库。凌晨时分,香港国泰航空、俄罗斯空桥航空等公司的飞机纷至沓来,装上苹果手机,运往世界各地。货邮吞吐量,还要再上数个台阶在国内,货邮吞吐量排名第一的是上海浦东机场,。目前全球货邮吞吐量排在前两名的机场分别是中国香港国际机场和美国孟菲斯国际机场,年货邮吞吐量均在400万吨左右。 2012年,,%,增速居全国主要机场首位。今年3月7日,国务院批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划。根据规划,到2017年,实验区基础设施、公共服务、产业体系初步形成,主要功能区开发建设初具规模,航空港经济发展初见成效。机场二期计划2015年建成投用,届时旅客吞吐能力将达到2900万人次、货邮吞吐能力50万吨。到2025年,建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际影响力的实验区。国际航空货运集散中心地位显著提升,航空货邮吞吐量达到300万吨左右,与航空关联的高端制造业主营业务收入超过1万亿元,建成现代化航空都市,营商环境与国际全面接轨,进出口总额达到2000亿美元。自身条件硬,引来专家青睐“打铁还需自身硬”,郑州机场成为国内大型航空枢纽的过程背后,还有一段有趣的故事。在郑州航空港经济综合实验区专题报告会上,省人大常委会副主任张大卫介绍,2011年4月,在贵阳召开的全国航空工作会议上,发改委无意中透露了一个信息,全国民航布局要进行战略调整,要把北京、上海、