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海商法概述
海商法
形式上
实质上—包括有关海上事务的一切法律、法令和规章制度
船舶物权
租船租用
海难救助
船舶碰撞
船舶保险
海上货物运输
海上旅客运输
与船舶有关的关系
海上运输关系
海商法的概念
我国《海商法》第1条规定:“为了调整海上运输关系、船舶关系,维护当事人各方的合法利益,促进海上运输和经济贸易的发展,制定本法”。
海商法,是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
海上运输关系,主要指承运人、实际承运人、和托运人、收货人或旅客之间,船舶出租人和承租人之间有关船舶运输的法律关系。
与船舶有关的关系,是指船舶所有人、船舶经营人、出租人和承租人之间有关船舶运输的法律关系。
海商法调整的两大社会关系
海上运输中发生的特定社会关系
与船舶有关的特定社会关系
海上运输中发生的特定社会关系:
1、有关海上运输的合同关系。主要围绕着提单、租船合同、拖航合同、旅客运输合同、救助合同、保险合同等所发生的合同当事人之间的民事法律关系。
2、海上侵权关系。主要指因船舶碰撞、船舶污染海洋环境等行为所引起的油污加害方与油污受害方的法律关系。
3、海上特殊风险产生的社会关系。如共同海损中有关各方分摊与补偿的关系,海事赔偿责任中的船舶所有人、救助人、责任保险人与各限制性债权人之间的关系。
与船舶有关的特定社会关系:
1、船舶的法律地位。主要是围绕船舶国籍、船舶航行、沿海运输权等方面发生的船舶所有人与船旗国或沿海国有关当局之间的关系。
2、船舶物权。主要指涉及船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权等问题时所产生的船舶所有人与各债权人、或者法院或仲裁机构之间的关系。
3、船舶安全。主要是围绕船舶适航条件、船员配备等所发生的船舶所有人与港口有关当局的关系。
4、船舶管理。主要指国家就航运管理、航运政策以及船舶登记等方面与海上运输组织、船舶所有人和经营人之间的关系。
海商法的特点
涉外性
技术性和专业性
特殊性