金山北站轨枕埋入式无砟轨道施工组织设计.doc

施工组织设计/方案报审表(TA1)工程项目名称:新建上海至杭州铁路客运专线施工合同段:HHZQ-4标段编号:HHZQ4-ZT12J-TA1-20100426致:北京铁城建设监理有限公司沪杭铁路客运专线监理项目部(项目监理机构):我单位根据施工合同的有关规定已编制完成沪杭铁路客运专线金山北站站场(DK46+500~DK48+050)轨道工程轨枕埋入式高速道岔的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。附件:《沪杭铁路客运专线嘉善南站站场(DK46+500~DK48+050)轨道工程轨枕埋入式高速道岔施工组织设计》承包单位(章):项目负责人:日期:年月日专业监理工程师意见:专业监理工程师:日期:年月日项目监理机构意见:项目监理机构(章):总监理工程师:日期:年月日注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位各1份。沪杭铁路客运专线金山北站站场(DK46+500~DK48+050)轨道工程轨枕埋入式高速道岔施工组织设计编制:复核:审核:批准:中铁十二局集团沪杭铁路客运专线四标第三工区项目部2010年4月目录一、编制依据-------------------------------------------------------------1二、工程概况-------------------------------------------------------------1三、施工组织及机构----------------------------------------------------2四、施工方案-------------------------------------------------------------5五、技术措施-------------------------------------------------------------17六、质量目标及管理措施----------------------------------------------18七、安全目标及管理措施----------------------------------------------24八、施工环保、水土保持目标和措施-------------------------------25九、文明施工目标及管理措施----------------------------------------26十、雨季施工措施-------------------------------------------------------30沪杭铁路客运专线金山北站轨枕埋入式高速道岔施工组织设计一、编制依据1、新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段金山北站施工图“金山北站平面布置图<沪杭甬客专沪杭施HHZQ-3(站)-01-1/2>”;2、新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段施工图路基上18号道岔无碴轨道设计图<沪杭甬客专沪杭施图(轨)-13>;3、《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号);4、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行标准》(铁建设[2006]189号);5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)6、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)7、《客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南》TZ216-20078、《客运专线无砟轨道道岔铺设暂行技术条件》工管技[2008]8号二、工程概况沪杭铁路客运专线金山北站位于上海金山区枫泾镇陈葵村,共有框架小桥2座,框架涵洞2座,地道1座,站场全长1550m,目前线下工程主体已接近尾声。根据《沪杭客专高速无碴道岔有关问题专题会议纪要》(工管技[2010]25号文)沪杭甬客运专线上海至杭州段路基上道岔采用轨枕埋入式无碴轨道结构,根据沪杭公司的文件要求,我部负责完成金山北站的大小里程两端8组18号单开高速道岔铺设任务。小里程端四股正线道岔岔心(1、3,5、7)里程分别为DK46+,DK46+,DK46+,DK46+,大里程端四股正线道岔岔心(2、4、6、8)里程分别为DK47+,DK47+,DK47+,DK47+。主要施工任务有30cm厚钢筋混凝土道床板及道岔岔枕、轨件的运输、存放、组装和精调。该八组道岔均为可动心轨高速道岔,正线为无砟轨道,站线为有砟轨道。转辙设备采用五级联动,(不含岔前、岔后二型双块式过渡段轨枕部分),,。三、施工组织机构为确保高速道岔铺设施工按期完成,我单位根据现场的施工生产任务的实际情况,成立了高速道岔铺设施工