挂篮预压方案一、概况主线引桥第五联:上部结构为(42+75+42)m三跨预应力混凝土连续变高箱梁,采用单箱三室截面,边腹板采用直腹板。箱梁顶板设双向2%横坡,顶板宽25m,;箱低为18m等宽;,,根部至悬臂外端按折现变化。,顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由32cm变化为55cm,腹板从跨中至根部分二段采用45cm、75cm二种厚度,箱梁高度和底板厚度按2次抛物线变化。,每个悬浇“T”纵对称划分为8个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为4*、4*,。悬浇节段最大控制重量2700KN,挂篮设计自重1000KN。边、中跨合拢段长均为2m,。,,。采用三向预应力。主线引桥第九联:上部结构为(48+85+48)m三跨预应力混凝土连续变高箱梁,采用单箱四室截面,边腹板采用直腹板。箱梁顶板设双向2%横坡,顶板宽32m,箱低宽25m,,根部至悬臂外端按折线变化。,,顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由32cm变化为60cm,腹板从跨中至根部分二段采用50cm、75cm二种厚度,箱梁高度和底板厚度按2次抛物线变化。,每个悬浇“T”纵向对称划分为10个节段,*、4*,。悬浇节段最大控制重量2975KN,挂篮设计自重1400KN。边、中跨合拢段长均为2m,。。采用三向预应力。Y1匝道桥第二联:上部结构为(50+75+50)m,预应力混凝土连续梁体系箱梁,挂篮悬臂浇筑结合支架现浇。箱梁采用单箱单室,,箱梁顶宽10m,;,,,右侧悬臂5m,右侧悬臂沿纵向每2m设置一道悬臂加劲肋。箱梁采用直腹板,顶板翼缘端部厚20cm,根部厚70cm,顶板厚28m。悬臂施工部分,,底板厚55cm,,底板厚32cm,均按2次抛物线变化。腹板厚度50-70cm,变厚段在两个节段范围内直线变化。A匝道桥第一联:跨度采用(37+65+43)m,采用预应力混凝土现浇连续箱梁,-,横断面采用直腹板单箱单室结构,,腹板平行于设计线布置,,右悬臂长度变化,-,,;,,梁高采用二次抛物线过渡,顶板厚度为30cm,底板厚度为32-55cm,腹板厚度为50-70cm;,,、预压试验挂篮拼装完成后,在第一节段施工前要对挂篮进行预压试验。(一)预压目的1、为确保悬臂现浇施工安全,需对
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