船舶管理.doc

第二章船舶安全生产规章制度第一节船舶安全生产规章一、“防消结合,以防为主”的原则,并从船舶日常工作和日常防火抓起,有效控制火灾发生的源头,减少和杜绝重大火灾事故的发生。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;(1)船上应建立防火巡视、检查制度,制定防火巡视路线图并在驾驶台张贴。侮班至少按规定的防火巡视路线巡视检查一次,检查情况1记人航海日志。(2)船舶应在货舱、机舱、油漆间、氧气间、乙炔间、电瓶间以及甲板上等禁烟场所设立明显的禁烟标志,禁止在上述场所吸烟和进行未经许可的明火作业。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse(3)禁止躺在床上:吸烟,烟头必须放在注水烟缸里,禁止向舷外乱丢烟蒂禁止在船上燃放***,禁止玩弄、施放过期救生信号。(4)废弃的面纱头,破布必须放在指定的金属容器内,不得乱丢乱放。潮湿或油污的棉毛织品应及时处理,不能放在闷热自勺地方。船上使用的垃圾桶应不燃、有盖、可封闭,桶内需注水。船员不得私自存放易燃、易爆物品,船用油漆等易燃、易爆液体应存放在油漆间或专门处所。(5)人员离开居住舱室、工作场所要随手关灯。禁止使用任何物品遮盖照明装置或取暖装置,禁止在电热器具上烘烤衣物。不准任意接、拆、移船舶电器线路,不得擅自拉线装灯或乱拉收音机天线。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse(6)电水壶、电暖瓶、电磁炉等加热装置使用时不得离人,严禁使用明火电炉(封闭式电炉仅限工作使用),禁止船员携带电热杯等电热器具上船使用。严禁私自拉接电源线,各类电源线头必须进行绝缘包扎,不得暴露,防止漏电或短路。(7)室外各类照明灯具应保持水密,防止因上浪、下雨致使电线短路引发火灾,物料仓库照明灯具垂直下方不得放置易燃物。(8)船舶进厂修船前,全船应进行一次防火安全教育。厂修期间甲板和机舱值班人员应按照规定进行安全巡视并做记录,每天收工后值班人员负责检查清理施工现场。(9)明火作业应遵守船舶劳动作业安全操作规范和“明火作业审批表”的要求。船舶在港期间需进行明火作业,必须向主管机关申报,得到批准后方可进行。二、,属保安限制区域,其范围包括操舵室、海图室、GMDSS设备室、两翼甲板和标准罗经甲板等处所。航行中,除当值人员外,其他人员非工作需要,不得进人。(1)驾驶台必须保持内外整洁。航行中,每天0400-0800班的值班水手负责驾驶台内外清洁。离港前1小时,值班驾驶员应通知值班水手进行全面的清洁和整理。(2)航行中,驾驶台的门窗任何时候不可全部关闭,尤其在能见度不良时,瞭望人员应在两翼甲板值守。夜间航行时,严禁有碍正常航行和瞭望的灯光外露、。锚泊中,值班人员应根据船长指示,保持VHF无线电话24小时值守。(3)驾驶台各种仪器、仪表、设备、航海图书资料、来往报文等,无关人员不得擅动。未经船长许可,不得任意销毁或更改航海图书资料或携带资料出驾驶台。(4)操舵装置和标准罗经附近,不可放置铁质或磁性物件。(5)驾驶台无人值守时,二副应将可携带的贵重仪器和重要物品收藏柜内并加锁,驾驶台所有门窗均应闭锁。未经船长批准,驾驶台不准外人参观。倘有外人参观、检修、检查时,应派有关人员专门陪同。(6)值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序,保持驾驶台的整洁,严格执行驾驶台规则。3驾驶台常规命令航行期间,以一下驾驶台常规命令中对值班驾驶员的要求,应视为驾驶台规则的一部分。(1)经常检查和确认号灯、号型以及其他航行设备、操舵装置、标准罗经和陀螺罗经、GMDSS设备、AIS设备等的工作状祝和误差情况。(2)始终遵守海上避碰规则、港日规章及特殊水域的特别规定,严格执行船长的常规命令和特殊指示,确保船舶航行安全。(3)保证对在值班期间获悉或发生的所有与腊舶航行安全有关的每一信自、进行处置。三、船长夜航命令薄规则为了保证船舶夜间航行以及锚泊期间的安全,正确地执行航次计划,设船长夜航命令簿(目前有部分船公司设船长命令簿,其作用与船长夜航命令薄相似)。船长夜航命令簿用完后由船长或二副负责保存,保存期为1年。(l)在夜间航行、锚泊或其他必要时,船长应在就寝前将有关航行、锚泊要求及注意事项详细而明确地写人船长夜航命令簿中,并放在海图室内规定的地点。(2)当船长夜航命令簿发生有写错字或内容时,应按航海日志要求改正,内容不得随意涂改。(3)船长临时增改命令内容时,应通知值班驾驶员,并在更改处签字。2,命令的执行(1)值班驾驶员接班时必须阅读并充分理解船长夜航命令簿内各项指示,阅读后用钢笔签字,并严格执