100坦克炮铸造炮塔塔体结构设计.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;、(也叫高射机枪架),不论出现什么样的新式武器,战争形式如何变化,集火力,机动,防护和指挥控制于一体的坦克,仍然是地面战争的主要突出兵器,是夺取地面战争最后胜利和巩固战斗的核心力量。坦克作为陆军的主战装备和常规威慑力量,具有其他武器不可替代的作用。它可以在各种复杂的地形和气象条件下,担负起消灭或压制敌方坦克、装甲车辆、反坦克及炮兵武器,摧毁敌方构筑的各种工事和障碍物,歼灭敌人有生力量等多种作战任务。进攻时,它可以承担突破、追击、迂回、合围和纵深攻击等任务;防守时,它又可以发挥反突击作用。即使拥有性能先进的飞机和精确制导的导弹等科学技术,坦克仍然担负着进攻、输送与掩护兵员夺取阵地和抢滩的功能。另外,各类的核试验表明:在使用现代科学技术的战争条件下,坦克比其他任何装备都更适合在核战争环境下执行战场机动作战任务。这是因为在一定距离上,坦克自身重量可以有效的防护核爆炸冲击波的影响,其装甲也对核爆炸效应具有显著的衰减作用:它不但能保护乘员免遭光辐射的伤害,而且也能降低贯穿辐射的剂量。因此,世界各国都非常重视坦克的研究和发展。而炮塔作为坦克炮的重要的结构部件,它处于全车最高位置,既能360°旋转,对来自各个方向的威胁目标实施攻击,又可以为车内人员提供一定的防护,免受***枪弹和炮弹破片的伤害。此外,火炮身管、后坐制动装置(制退机,复进机等)以及摇架也都要安装在炮塔上,因此,火炮发射时就要求炮塔承受相当大的后坐力,保证炮塔不变型从而保证射击精度。而且为了安装身管、人员出入门以及相关仪器设备在其上存在大量的孔洞结构,结构非常复杂。所以,研究设计一种理想的,适合现代战争的炮塔也是各国一直以来的热点。另外,我们作为军工类的大学生,研究设计一种能否承受火炮射击时强大的后坐力,满足足够的强度刚度要求,又能够合情合理的安排布置炮塔上的众多孔洞,以便学****和熟悉军工产品的设计研究过程,为以后的工作做好铺垫,就变的非常有意义。,坦克和大多数装甲车辆均装有某种形式的炮塔。炮塔在不同的场合有不同的含义,一般根据使用场合是可以区分的。广义上说,有人将除底盘和火力控制与通讯系统以外的部分(主要是火力部分)统称为炮塔,如图(—1)所示。广义的炮塔由组合炮塔、武器系统、传动与控制系统、观描系统、供输弹系统等几大部分组成。组合炮塔包括:炮塔本体、吊篮及相关构件。狭义上,将支撑火炮,保证其可在一定射界内进行射击,并起防护作用的装置成为炮塔。也就是炮塔只包括炮塔本体和吊篮相关构件。也有将炮塔本体简称炮塔,一般不加以说明的话,所说的炮塔一般指狭义的炮塔。,用来防护和安装火炮及其他所有机件并承受各种负荷。对坦克来说,车体和炮塔除了承受行驶时的负荷外,还要承受火炮射击是的巨大后坐阻力,有时还需要用车体直接冲击敌人的工事,以及其它反坦克障碍和天然屏障。坦克车体和炮塔的特殊功用是防御。坦克三大性能(火力、机动性、防护性)中的防护能力,主要靠车体和炮塔的坚固装甲来实现。目前,由于新的穿甲弹种以及氢弹、中子弹的出现,对坦克车体和炮塔的防护能力提出了更高的要求。不但要求坦克能防御各种反坦克武器,而且要求坦克有“三防”的性能,特别是防核武器,如中子弹的性能。总的来说, 炮塔安装在车体顶部,二者组成装甲壳体,是坦克防护力的基础,用以直接抵御反坦克武器和特种武器的攻击,并安装武器和各部机件,承受射击和行驶时的负荷。实现坦克装甲车辆的防护性,机动性,进攻性三大性能时,装甲车体和炮塔是最主要的防护部件。核战争提出三防密封等要求以后,车体和炮塔更形成特有的防护条件。如果把坦克装甲车辆作为一个复杂的机械产品来看待,车