l 汽车的动力性 约20.doc

l汽车的动力性约20%l汽车的燃油经济性约10%l汽车动力装置参数的确定约10%l汽车的制动性约25%l汽车的操纵稳定性约25%l汽车的平顺性约10%%l选择题20%l名词解释15%l简答20%l计算题约16%l综合题约14%、评价指标、评价方法汽车动力性的评价指标;汽车的驱动力与行驶阻力平衡图和动力因数;汽车的功率平衡;汽车的附着率;汽车的动力性计算;;燃油经济性的计算方法;提高汽车燃油经济性的措施。、汽车最小传动比确定的原则、最大传动比确定考虑的因素、;车轮制动力、地面制动力和路面附着力以及它们之间的关系;滑动率与制动力系数之间的关系;前、后制动器制动力的比例关系与同步附着系数;利用附着系数与附着效率;汽车制动性计算。;轮胎的侧偏特性;线性二自由度车辆模型对前轮角输入的稳态响应及评价方法;瞬态响应及评价指标;悬架系统、转向系统与汽车操纵稳定性的关系。;单质量与双质量振动系统及其对路面随机输入的响应。第三部分复****要点第一章:汽车的动力性复****点:。(两种方式)。解释每个力的含义和计算公式。----行驶阻力平衡图评价汽车的动力性。。。汽车后备功率和发动机负荷率的含义。、附着系数的含义和汽车行驶时的附着条件。。第二章:汽车的燃油经济性复****点:。?说明经济车速的含义和汽车中速行驶省油的原因。。。第三章:汽车动力装置参数的选定复****点::利用最高车速和比功率两种方法。:考虑对动力性、经济性和可实现的最高车速的不同要求应区别对待。:考虑三个条件。。第四章:汽车的制动性复****点:。,制动器制动力,与附着力的含义和相互关系。。制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数、侧向力附着系数的含义。,说明ABS的理论依据。。。。、β线的含义。同步附着系数φ0的含义及其计算公式的推导。、β线,f、r线组,分析汽车在三种不同路面上的制动过程:(φ>φ0,φ<φ0,φ=φ0),无轮胎抱死情况下的制动减速度计算。第五章:汽车的操纵稳定性复****点:1.