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SINOVATION软件—汽车覆盖件冲压模具设计的最犀利武器 V1.1.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约7页 举报非法文档有奖
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SINOVATION软件—汽车覆盖件冲压模具设计的最犀利武器_V1.1仅供个人参考:..SINOVATION软件—汽车覆盖件冲压模具设计的最犀利武器作者:张道忠SINOVATION软件是一款在引进日本先进CAD/CAM软件基础上开发的国产CAD/CAM软件,该软件具有专业的冲压工艺定制、覆盖件模具结构设计以及精确的高强度板冲压回弹补偿功能,为汽车覆盖件模具设计提供了一套经过业界验证的完整的设计分析解决方案,代表了国际最先进的汽车覆盖件模具设计制造水平。一、国内外汽车覆盖件模具设计的现状汽车行业已经成为中国的支柱产业,中国正在成为世界汽车大国,而汽车覆盖件模具制造业是支持汽车行业的最重要的装备行业,模具制造水平的高低将会严重影响汽车设计的开发周期和外观质量,对模具制造质量、成本、加工周期影响最大的因素之一是冲压工艺的定制、模具结构设计以及冲压回弹补偿功能的手段如何?下面具体分析下国内外模具制造业覆盖件模具设计的现状:(DL图)是对冲压制件的材料、功能、形状、品质等进行科学分析后,制定出的冲压工艺方案,并通过特定的语言、符号对各工序模具设计提出具体要求的工艺过程布置图,是模具制造的纲领性文件。目前,在冲压工艺定制方面,二维表达方式的DL图仍然是国内模具设计主要依据。在冲压工艺定制方面,国内一些水平相对较高的模具公司的工艺人员开始利用通用的三维CAD软件创建的冲压模型进行投影来创建DL图,但由于缺少专业的冲压工艺专业模块,在工艺制定过程中缺少必要的冲压工艺定制分析手段:如在冲压方向确定过程中冲孔修边角度自动的检查以及负角的检查;冲压工艺补充面的创建依然采用手工补面的方式;第一冲压冲击线不能直观地进行分析检查;修边线需要借助其他分析软件获得或手工计算;不能直观地对冲压工序各模型进行空间布置及对冲压件在各工序之间进行搬运进行直观地干涉检查。二维DL图的使用以及手工进行计算分析导致工艺设计的工作量较大以及存在着冲压工艺可靠性风险。,在模具结构设计方面,国内具有一定规模的模具公司已经开始从二维设计转到采用三维CAD软件进行三维建模设计,但由于缺少专业的覆盖件模具设计模块的支持,或者目前所具有的模具结构设计模块不适合国内模具设计的国情,因此目前主要采用主要采用非参数化的实体创建、线拉伸等通用建模功能进行设计。也有些公司希望通过建立参数化模板来提高模具的设计效率,但基于汽车覆盖件的复杂性以及各公司要求不一,很难实现该理想目标。,更多的模具企业采用专业的CAE软件进行成形分析,国内模具制造水平不断提高,基本解决了汽车覆盖件模具成形问题,在成形精度方面与国际先进水平相比依然有较大的差距,主要是在回弹变形研究以及三维模型的补偿方面存在着许多障碍。型面的补偿几乎都是采用删除原有图形,重新的利用曲线、曲面命令重新进行造型的方式,国内模具制造业热切期盼有一种更高效、更精确的曲面成型构建方案来弥补当前三维模型回弹补偿的不足。从国际上看,国外先进模具制造企业完全采用三维工艺定制、专业模具结构设计以及高效率的回弹补偿专用工具,进行冲压工艺及模具的优化设计、分析和数控加工编程,国外先进模具制造业设计特点是通过企业在通用的三维CAD环境下自主进行二次开发或与软件厂商共同开发的模式将企业拥有的覆盖件冲压工艺设

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  • 上传人小枷
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  • 时间2019-03-13