2009款北京现代伊兰特车身电气系统维修手册.doc

2009>>车身电气系统检查灯开关的检查当组和开关在每个位置时,确认下面的端子之间导通。如果导通不符合规格,更换组合开关。灯开关(连接器编号:M01-2)变光开关和超车开关(连接器编号:M01-2)转向信号开关(连接器编号:M01-2)前雾灯开关(连接器编号:M01-2)雨刮器和喷水器开关的检查当组和开关在每个位置时,确认下面的端子之间导通。如果导通不符合规格,更换组合开关。雨刮器开关(连接器编号:M01-1)喷水器开关(连接器编号:M01-1)后雨刮器与喷水器开关(连接器编号:M01-1)(A)上分离导线连接器(B)。,检查导线线束侧上的的连接器(B)。-A16(GND)车门开关“ON”(车门打开)小于1?车门开关“OFF”(车门关闭)1M?或更高A10-A16(GND)行李箱室车门开关“ON”(行李箱室车门打开)小于1?行李箱室车门开关“OFF”(行李箱室车门关闭)1M?或更高C7-A16(GND)发动机罩开关“ON”(发动机罩打开)小于1?发动机罩开关“OFF”(发动机罩关闭)1M?或更高A8-A16(GND)驾驶席侧车门开关“ON”(驾驶席侧车门打开)小于1?驾驶席侧车门开关“OFF”(驾驶席侧车门关闭)1M?或更高A9-A16(GND)助手席侧车门开关“ON”(助手席侧车门打开)小于1?助手席侧车门开关“OFF”1M?或更高(助手席侧车门关闭)B2-A16(GND)车门警告灯“ON”(插入钥匙)蓄电池电压车门警告灯“OFF”(拔出钥匙)小于1VC10-A16(GND)行李箱钥匙开锁开关“ON”(用钥匙匙行李箱盖开锁)小于1?行李箱钥匙开锁开关“OFF”1M?或更高A1-A16(GND)通常蓄电池电压A6-A16(GND)点火开关转至“ON”位置蓄电池电压B5-A16(GND)驾驶席侧车门开关“ON”(驾驶席侧车门开锁检测)小于1?驾驶席侧车门开关“OFF”(驾驶席侧车门闭锁检测)1M?或更高B6-A16(GND)后门锁开关“ON”(后门开锁检测)小于1?后门锁开关“OFF”(后门闭锁检测)1M?或更高A3-A16(GND)后门锁开关“ON”(后门开锁检测)小于1?后门锁开关“OFF”(后门闭锁检测)1M?或更高C8-A16(GND)通常蓄电池电压C12-A16(GND)发动机起动蓄电池电压A16(GND)-Bodyground通常小于1?C9-A16(GND)警报器工作ON概述防窃报警器当车门、发动机罩和行李箱关闭且闭锁时,防窃报警器自动进入警戒状态。当发生下列情况下,此系统关闭。?车门被强行搭开?在不使用遥控器的情况下,车门开锁。?发动机罩打开时?毁坏点火开关?发动机起动电路和蓄电池电路分流。当此系统关闭时,警报(报警器)音响,危险警告灯闪烁约2分钟或通过开锁遥控器来解除此系统的警戒状态。如果想让此系统进入警戒状态,点火开关必须转至OFF并且拔出钥匙。然后,ETACS模块必须接收到车门、发动机罩、行李箱盖关闭及闭锁信号。当它们都关闭且闭锁时,没有一个控制元件输入搭铁。用遥控器锁住车门后,车门开关、发动机罩开关和行李箱开关立刻打开,系统进入警戒状态。如果系统进入警戒状态后,全部门打开或闭锁不当时,ETACS模块从开关得到搭铁信号,此系统关闭。如果系统进入警戒状态后,用钥匙打开行李箱,车门和发动机罩仍然维持在警戒状态且此系统不会关闭。行李箱关闭后,行李箱固定在警戒状态。如果其中一个被误调整或系统短路,此系统没有警戒功能。只要ETACS模块继续得到搭铁信号,它会认为车辆没有停止和锁住,就不能警戒。警报器在没有明显原因响时,可能是被阙值误调的开关关闭。既然这样,它可能仅使外侧温度有效改变,经过的货车引起的振动或某人再车内撞击都会使警告器响。遥控系统防窃报警器是与遥控席系统相结合。遥控系统允许你用遥控器开锁和闭锁车辆。当按下“LOCK”按钮时,所有车门闭锁。当按下“UNLOCK”按钮时,所有车门开锁。当按下“UNLOCK”按钮时,如果开关在中央位置,室内灯将亮。如果你不打开车门,灯将在30秒内熄灭,车门将自动重新闭锁,防窃报警器系统将重新进入警戒状态。如果钥匙在点火开关内,你不能用遥控器壁锁或开锁车门。行李箱将用钥匙打开。当车门闭锁、开锁2次时,此系统在车门闭锁、开锁时通过危险警告灯闪烁来给你发送信号。。(参考BD章-前车门)。,检查执行器的工作情况。为防止执行器损坏,仅暂时提供蓄电池电压。。(参考BD章-后车门)