特大桥连续梁梁部施工方案.doc

目录
1、编制依据、原则、范围 3
编制依据 3
编制原则 3
4
2、工程概况 4
5
5
6
3、施工组织及进度安排 6
6
施工人员 7
8
8
8
4、下部结构准备 9
5、连续梁施工 9
0号段施工 13
挂篮施工方案(1-10#段) 30
39
43
51
6、预埋件、预留孔的设置 55
55
56
56
、通信和信号过轨预留孔 56
57
57
7、质量保证措施 57
57
57
59
60
耐久性混凝土质量保证措施 61
8、安全保证措施 63
63
63
64
64
65
、雨季施工质量保证措施 65
9、环境保护措施 66
10、附件: 67
DK188+~+
(48+80+48)m连续梁梁部施工方案
1、编制依据、原则、范围
编制依据
,图号:XX客专施图(桥)-HCZJV-3-Ⅰ;
(双线) 跨度(48+80+48)m(直、曲线),图号:通桥(2008)2368A-Ⅳ;
沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司《指导性施工组织设计》;
、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的工程施工经验。
、法律法规以及国家和铁道部有关规范、规程和工程验收标准等。
编制原则
。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田。
。必须满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。
、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配各专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;以关键线路为中心,建立数学模型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。
、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、新设备,提高工程技术和施工装备水平,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。

适用新建铁路XX铁路客运专线HCZJⅤ标段YY特大桥厚大溪(48+80+48)m连续梁。
2、工程概况
(1)YY特大桥跨厚大溪(48+80+48)m连续梁
YY特大桥跨厚大溪(48+80+48)m连续梁位于兰溪市塘溪镇境内,连续梁墩号为248#~251#墩,施工里程为DK188+~+。
所有墩基础均为钻孔桩基础,248#、251#承台为矩形承台,249#、250#承台为矩形圆弧倒角承台。
主要设计参数见下表。
248#~251#墩主要结构参数表
墩号
248#
249#
250#
251#
桩径(m)




桩根数(根)
12
9
9
12
桩长(m)




承台尺寸(m)
××
××
××
××
墩高(m)




该连续梁位于R=9000的曲线上;设计坡度为下坡-‰。
,,无通航要求。连续梁249#~250#主跨设计梁底标高为250#墩0#~。
(4)梁部设计情况
(48+80+48),计算跨度(48+80+48)m,梁体类型为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,。梁体各控制截面梁高分