对地铁系统调试、联调的内容与配合.docx

对地铁系统调试、联调的内容与配合。第一条调度机构设置为加强对调试期间工程施工及行车管理工作,设立动车调试工程调度室(以下简称调度室)调度室设在临时控制中心。调度室人员设置如下:计划主任随车调度员计划调度员电力调度员行车调度员车站值班员安保调度员车站安保员变电所值班员调度长行调主任电调主任第二章条调试、施工及维护作业管理规定一、调试及施工作业管理规定1、行车、施工调度计划以每周为单位申报、批准和下达。涉及动车调试的周行车调度计划按《深圳地铁11号线全线应有各段试验段动车调试大纲》综合调试计划安排的日期、时间,进行组织行车。其他占用轨行区的行车和施工,以及侵入轨行区安全界限(含牵引供电接触轨),影响行车及人身安全的施工项目,由施工单位提前一周报施工申请计划,待计划批准下达后,在计划指定的日期、时间、地点和范围内组织施工。2、各施工单位于工程列车运行或施工项目进行前一周的星期二15:00前将《深圳地铁11号线试验段施工计划申请表》该计划申请表应有地铁公司统一制定,全线各施工段根据施工进度上报地铁公司。3、如遇各单位施工申请时间集中,交叉干扰影响较大情况,于每周星期四9:00组织各有关施工单位召开协调会(根据施工计划申报情况确定是否召开会议),共同商定下一周施工计划。施工计划的制定原则是,以主、次;轻、重;缓、急为序排列,提高计划的预见性、准确性和合理性。4、行车计划调度室根据各施工单位的申请,对计划进行统筹安排制定方案,并与行车调度、电力调度、安保调度共同确定下一周计划,报总调度长批准。批准后的《深圳地铁11号线试验段施工周计划表》(见《暂行施工管理办法》附件)于星期五18:30前下达行车、电力、安保调度、各车站以及相关施工单位。5、为了做好行车、施工调度计划的管理工作,建立施工计划联系网络,各涉及要点计划的施工单位指派专人担任施工计划联络员,负责施工申请计划的报送和施工批准计划的传接。施工计划联络员姓名、电话、传真号报深圳地铁集团有限公司动车调试项目经理部行车计划调度室,全部联系网络信息搜集整理后,发至各有关单位。6、为了提高行车、施工调度计划的兑现率和严肃性,施工单位如要取消计划,必须于计划执行前1天通知深圳地铁集团有限公司动车调试项目经理部行车计划调度室。以便安排其它施工项目。7、调试、施工前1天10:00前,各调试、施工单位以书面形式与调度室核对次日调试、施工计划,如12:00前不向调度室确认,视为取消此次计划。调度室下发的施工计划如有临时变化,前一天18:30前计划调度员通知相关单位。8、调试、施工当天,调试、施工人员到达现场并准备好后,提前30分钟到车站综控室(或向随车调度员)进行登记,车站(随车)值班员在确认与调度室下发的计划相同后口头报行车调度并记录。施工、调试单位未登记,视为此次计划自行取消。9、行调发布命令通知车站值班员(随车调度员)开始调试或施工;并将次命令书面形式通知安保调度员。车站值班员(随车调度员)将命令以书面形式转达调试或施工单位。安保调度员将命令转达给相应车站安保人员。10、调试负责人将调度命令交给司机。11、调试或施工完成后,调试、施工单位在车站(值班员处)履行注销手续,车站(随车)值班员口头报调度室销记。12、调试、施工不能按计划时间完成,请求延长时间,调试、施工单位提前30分钟通过车站(随车)值班员与调度室联系。行调批