道路与桥梁工程概论.docx

螄第一篇路线节第一章概论薁1运输体系铁路道路航空水路管道肇2城市道路分类快速路主干路次干路支路蒄3公路设计包括线形设计和结构设计两大类,具体为线形组成和结构组成两个部分。芄4线形设计基本要求:1保证行车稳定性2保证行车畅通、安全和迅速3保证平、纵、横合理布局4保证行车舒适性虿5路线线性的基本依据1地形条件2水文、地质条件3设计车辆4设计行车速度5交通量6通行能力薇a设计车速:气候正常,交通密度小,车辆行驶仅受公路几何条件的影响,一般的驾驶员能够安全顺适的行驶所能达到的最大车速。直接影响:曲线半径、超高、视距等膅b交通量:单位时间内通过道路某断面最大车辆数。设计交通量:拟建道路到达预测设计年限时,所能达到的年平均日交通量,是设计依据。莅c通行能力:单位时间内,道路与交通正常条件下,保持一定速度安全行驶时,可能通过的车辆数。肂交通量和通行能力的关系羆6路线设计希望达到的成果:有一定技术标准、满足行车要求、工程费用最省的路线。羅7线性设计的基本要求:保证行车稳定性保证行车畅通、安全和迅速保证平、纵、横合理布局保证行车舒适性膂第二章公路线性膀一、平面线性蚀1平面线形三要素:曲率为零的线形:直线曲率为常数的线形:圆曲线曲率为变数的线形:缓和曲线蚆缓和曲线:膄同向曲线间最小长度:6V;反向:2V;薂2行车视距的含义:为了行车安全,驾驶员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程,一旦发现前方路面有障碍物或迎面来车,能及时采取措施,避免相撞,这一必须的最短距离聿a行车视距包括:停车视距会车视距超车视距蒆b停车视距:ST=S1+S2+S3反应距离刹车距离安全距离羁c会车视距:同一车道上对向行驶的汽车能及时刹车所必须的最短安全距离。为2倍的停车视距。蚁二、纵面线形蒈1纵断面图由直线和竖曲线膆坡度i:坡度线的两端高差与其水平长度比值的百分数。肃2合成坡度:指由路线纵坡与弯道超高横坡(路拱横坡)组合而成的坡度,其方向为流水线方向。蝿羈3竖曲线的设计及计算羇a坡度差:ω<0:为凹形竖曲线,ω>0:为凸形竖曲线膄L:竖曲线的长度(m)膁4爬坡车道:陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重汽车行驶的专用车道莇沿上坡方向载重汽车的行驶速度降到《规范》规定的允许最低速度下时,可设置爬坡车道;蚇上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时,应设置爬坡车道。羁三、路线横断面芀路堑--碎落台,路堤--护坡道螆1中间带的作用:起诱导视线作用。高速公路必设中间带。蒇2超高当曲线半径小于不设超高的半径,要安全舒适的以设计行车速度行使,克服由离心力产生的滑移危险,把行车道设成外侧高、内侧低的单坡面。<R不设超高的最小半径。超高缓和段的长度:一般和缓和曲线长度相同。羃3加宽:汽车在弯道上行使,形成前轴外轮轨迹曲率半径大,后轴内轮轨迹曲率半径小,汽车在弯道时行使所需宽度大于在直线上行使所需宽度,将平曲线内侧加宽的型式。设置的条件蚂R<=250m蒀4路基土石方数量计算袄平均断面法(棱柱法)肄第三章路线交叉螁一、平面交叉衿1道路与道路或道路与铁路相交的部位称为道路交叉口;蚄2产生冲突点最多的是左拐弯车辆袁3冲突点的计算分流点=合流点=n*(n-2)、冲突点=n*n*(n-1)*(n-2)/6衿4消除冲突点的方法:a、实行交通管制;b、渠化交通(平面交叉);c、设置立体交叉。荿5平面交叉口的基本要求:保