城市轨道交通线网规划研究（可复制毕业论文）.pdf

城市轨道交通线网规划研究摘要互巴椅侍馐且恢崩抛攀澜绺鞯卦羰校绕涫谴笾谐鞘械耐怀鑫侍庵弧U攵哉庖晃侍猓本文乇眵觥⒀芯抗谕馓躌吱市交通规划的基础上,翻阅了大量展爻鞘泄斓澜籭荫规划标。为第五章中实例方案的比选提供了一定的依据。西安建筑科技大学硕士学位论文专业:城市规划与设计导师:西研究生:曹云莉各国都曾进行过许多尝试,但仍未能完全解决。国内外的经验表明,解决长期交通拥挤的唯一方式是交通抑制和交通的供求平衡。而实现的途径中,采用行政手段是重要的手段之一,通过行政手段来实现这种方法的前提是:必须发展可以替代小汽车交通的替代方案,即大运量客运系统特别是城市轨道交通系统。因此对该系统的线网规划研究便成为一个重要课题。的文献和研究成果,对城市轨道线网规划这一—论题做了一定的分析与研究,主要结论如下:猿鞘泄斓澜煌ㄏ咄婊睦砺鄄糠纸辛讼低车难芯亢筒觥岳盏老咄墓婺=辛思扑恪L岢隽撕侠淼南咄婺5暮澹⑶抑赋龉斓缆吠合理规模取决于多方面的因素,是一个多目标、多性质的量。对地铁线网规模的计算,应以城市公交总量中地铁分担的客流比率以及按城市人口总数和用地面积确定的线网密度指标来估算线网线路的总长度。⒘说靥咄婊募际跗兰壑副晏逑担岢隽讼呗烦ざ取⑾咄哺锹省⒅饕<点连通度等几个定量的基础指标,单位线路长度的覆盖率、线网的客流强度等四个定量组合指标和满足城市的规划要求、沿线的发展潜力、工程的难易程度等五个定性指岷锨咨硖寤幔杂诠斓老咄婊写嬖诘募父鑫侍饨辛颂教郑岢龈鋈说目捶ê建议。关键词:城市轨道交通线网规划线网规模客流预测优化与评价论文类型:应用研究罗
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蝴撇:僧剥躲%慨夕矿饭∥黼撇:,彳瑙吼~./声明/关于论文使用授权的说明本人郑重声明我所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含本人或其他人在其它单位已申请学位或为其它用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的所有贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。本人完全了解西安建筑科技大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。C艿穆畚脑诼畚慕饷芎笥ψ袷卮斯娑注:请将此页附在论文首顶。
论常被称为“绿色交通”,在我国城市茧嗵问题日益突出且严峻的现状下,列其线网规划的硼净屯具问题的提出市中心的放射形道路也是一:科魅择,但是道路将会很快迭到饱和,并不能扶根本上解决问题。神可以表述为:新建的交通设施会诱发新的交通量,而交通需求总是趋向于制的扩展道路。这种情况下发展大运量的交通方式成为—种必然的选择,而勒适狡‘通以其快速、挤的唯—力司谶;交枰殖a窘煌ǖ墓┣笃胶狻M╦虫厅ナ侄卫词瞪簀羽巾方法的前提是:必须发西方—些发达国家发展轨遘霓通的时间比我们要影艮多,他们的经验也表明,城市发展轨交通问题是—直困扰着吐界酎哟茁市,尤其是大中城市的首要问题之一。大中城市的交通通问题也是蜘比,尤其是年代以来,随着改革开放的深入,城市的社会经济不断发展,城市的卣量也趣猛增长。这种局面持绔瑶恸寸年代,使得这种矛盾日益突出,城市交通问题成为随着城市的发展以及人民生活水平的提高,人们的出行次数和出行距离均有增加,交通流流量将高达万人次删匕如此巨大的客流量,单采用运能千危琷、时的地面公共汽西安建筑科技大学硕士论文大中城市的轨道交通因其运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便等优点,有重大价值和现实意义。问题之所以产生,归根结底在于迅速增长的交通需求与有限的交通供给之间的矛盾。我国的交的竞争力不断增加,致使城市的建城区一再扩大,市区人口和就业岗位数不断增加,各类车辆最为够陔某鞘形侍猓晌3鞘薪煌ㄓ氤鞘芯媒】捣⒄沟钠烤焙椭圃肌H绾卧诼愠鞘猩缁帷经济发展的前提下,提高城市交通运输系统的质量与效率是当前城市亟需解决的问题。针对这~问题,世界范围内曾进行过许多尝试,但从未获得圆满成功。通过良好的交通管理和公共教育来提高驾驶者遵守规则的程度,可以达到对现有道路增容,新建通往和通过所以世界范围的经验表明:并不可能通过修建更多的道路来解决问题。著名的关于交通拥挤的当斯定律材膕超过交通供给。那么,行之有效的方法是什么呢量更有大幅度增加。据预测,到年,我国多个大城市主要干道的高峰小时单向断面客车已不能解决问题,与机动车道分离行驶的自行车只能作为短途客运的