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大排量三轮摩托车与全地形车市场报告.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约17页 举报非法文档有奖
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大排量三轮摩托车与全地形车市场调研报告
© Liuzhou Wuling Liuji Power CO.,LTD.
扫地机/ wenku1
目录
大排量三轮摩托车市场
法规要求
市场情况
市场预测
前言
车型定义与产品分类
全地形车市场
法规要求
市场分析
市场预测
产品代表及参数
五菱柳机适配产品介绍
参数与技术特点
大排量三轮摩托车市场
法规要求
市场情况
市场预测
前言
车型定义与产品分类
全地形车市场
法规要求
市场分析
市场预测
产品代表及参数
五菱柳机适配产品介绍
参数与技术特点
前言
一、车型定义——大排量三轮摩托车
注:内容来源GB/T -1996《摩托车和轻便摩托车术语车辆类型》
目前两轮摩托车均使用摩托车专用动力,三轮摩托车可使用摩托车专用动力或汽车发动机。
从摩托车定义上看,目前五菱柳机配套的摩托车产品,都属于正三轮摩托车,需执行国家颁布的关于摩托车相关法规要求。
由于国家、行业没有按照排量对摩托车进行细分,因此众多厂家自己定义排量大于650mL并且使用汽车发动机的摩托车为大排量摩托车。
前言
一、车型定义——全地形车
定义:一种被设计用于非高速公路行驶的,具有 4 个或以上低压轮胎,且可用在非道路上行驶的轻型车辆。
注:内容来源《全地形车术语》()
大排量三轮摩托车市场
一、法规要求
大排量三轮摩托车市场
为满足国家环保法规要求,摩托车技术委员会推荐目前认为较为成熟的技术方案:
两轮摩托车:
闭环电喷+单三元催化器
闭环电控化油器+单三元催化器
化油器+双催化器+中间补气
化油器+双三元催化器(+缸头补气)
三轮摩托车:
目前主要为闭环电喷+三元催化器(其它方案视试验测试情况再向行业推荐)。
注:内容来源《摩托车技术委员会会议纪要》( 2009年10月30至31日,摩托车技术委员会在重庆召开会议)
一、法规要求(续)
国家法规要求严格,化油器发动机配装大排量三轮摩托车已无法满足国家法规要求,根据要求已无法销售!
大排量三轮摩托车市场
二、市场情况——历年销量
三轮摩托车市场主要销售集中在50mL-250mL之间,大排量三轮摩托车比重较小,市场增幅不明显。
说明:因现有大排量三轮摩托车市场不规范,部分中小企业冒险套小排量摩托车公告上牌,因此实际销售数会比行业统计数偏大
大排量三轮摩托车市场
二、市场情况——市场现状
大排量三轮摩托车与微货功能同质化
价位低、车身大
归属摩托车管理,营运成本低
抢占部分农用车与微货市场
推力
阻力
新法规颁布,要求更严
安全性能差,事故发生频繁
国家开始限制大排量三轮摩托车公告目录
国家鼓励小排量汽车发展
众多企业纷纷进入,技术含量低,无序竞争激烈
市场需求导向产品方向
一定程度推动市场发展
满足国家法规要求升级难度
受政策影响丧失产品竞争力
目前现有大排量三轮摩托车市场上产品均存在排放不达标,整车外型尺寸,整备质量超标的问题;
各整车厂均采用非常规办法使产品上公告;
08年7月之后,国家检测机构重点加大对车辆排放的检测力度,通过规范检测,限制大排量三轮摩托车发展;
部分中小企业为进行产品销售,冒险套小排量摩托车公告上牌;

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  • 时间2013-11-26
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