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‘河港工程年第一期
隧道施工常用通风方法及风量的计算
中港二航局航联公司陈红波
摘要结合焦晋高速公路孤山右线号、号隧道施工中采用的通风方法,进一步论
述隧道施工中的各种方法度相应的风量计算、风筒和通风机的选择。
关键词压入式抽出式混合式风量计算风筒选择风机选择
隧道施工过程中,有效而迅速地通风, 要尽快吹散炮烟的快速开挖工程。
不但能减步作业循环时间,而且可以保证隧焦晋高速公路孤山段的三条隧道全部采
道中有足够的新鲜空气。一般隧道开挖过程用压人式通风方式通风。
中常用的通风方法有二种: 自然通风和压气
通风。其中压气通风包括三种方式:压人
式、抽出式和混合式。焦晋公路孤山段的三
条隧道全部采用压人式通风方式。
隧道施工常用的施工方法
. 自然通风
自然通风是靠自然气流通风,一般适用
于短隧道和长隧道开挖初期一般小于
图压人式通风示意图
。在焦晋高速路段,孤山的三条隧道开
. 抽出式通风
挖初期小于采用的就是自然通风方
抽出式通风是利用安装在开挖作业面附
法。
近的风机,将炮烟及污浊空气由风管直接抽
. 压人式通风
出。新鲜空气由洞口流人洞内,见图。这
压人式通风是利用安装在隧道外空气清
种方式的优点是开挖面附近的炮烟及污浊空
洁流通及安全处的风机,将新鲜空气经风管
气能直接由风管抽出,洞内其他作业面不受
直接送到开挖工作面,污浊空气经已成洞室
影响。缺点是一旦炮烟扩散后, 就难由一个
。这种方式的优点是作业面得
吸风口抽出而在洞内停滞,且新鲜空气由洞
到的新鲜气流较大,能较快地冲淡和排出炮
口流至开挖面时已不新鲜了。为保证抽出效
烟;金属风管、柔性风管均能使用,且拆装
果,风管口至开挖面的距离不能太大,但太
方便。缺点是烟及污浊空气排出需通过全
小了又易被爆破损坏。一般距离不应大于
洞;管道连接不良时漏风严重。当为单机
。当采用胶皮风管时。可将风机置于洞
时,可用于长度在以内的独头导洞;
内,炮烟由里向外压出; 当采用金属风管
多机串联可用于长度以上的洞室或需
时,风机可置于洞口将废气吸出
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间计算,。
从开挖面至稀释炮眼到安全浓度的距离
。
, 可按式/计算。当
时,取用;反之取用。
. 抽出式通风量
√等
式中:一抽出式通风计算风量/
图抽出式通风示意图
;其余符号同上
. 混合式通风一般布置时, 风管吸风口距工作面的距
混合式是压人式通风和抽出式通风混合离应小于风流有效吸程, 即≤,
使用的通风方式,见图。一台风机将新鲜
.√。如果时,按公式计算的
空气经风管送人作业面,另一台风机将炮烟
吸出风量需增加% 。
或污浊空气经风管排出洞外。
. 混合式通风
为防止在作业面附近形成涡流和炮烟扩
压人风量
散,这两台风机以抽出为主,压人为辅。抽
出风量应比压人风量大% 一%。抽出;
风管与压人风管应布置在洞室的两侧,且抽抽出风量:
出风管在上部,压人风管在下部。.—.
式中:、—吩别为混合式通风
压人和抽出通风量/;一压风管
一—。¨~一
口至工作面
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