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年第期铸造设备研究
年月. №
· 应用研究·
曲轴箱清理磨削裂纹的机理初探
李明
潍柴动力股份有限公司铸锻厂,山东潍坊
摘要:曲轴箱在机加工过程中,经常发现在铸件的上下平面出现细小的裂纹,其中一部分主要
是在曲轴箱毛坯铸造过程中采用磨床磨削清理时产生的磨削裂纹。作者提出了铸件毛坯磨削裂纹的定义,并
引用机加工磨削加工中的磨削烧伤理论进行了分析。
关键词:清理;磨削裂纹;机理
中圈分类号: 文献标识码: 文章编号:——


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柴油机的曲轴箱在机加工过程中,经常光照下才能发现。
发现在上下平面出现一条甚至几条的长度不等、大
约一的细小裂纹。经过长时间的分析,
查找原因,最终发现主要是在对曲轴箱毛坯使用磨
床清理劈缝、飞边时出现磨削裂纹而造成。作者提
出了铸件毛坯磨削裂纹的定义,并引用机加工磨削
加工中的磨削烧伤理论进行了分析。
清理磨削工艺简介
曲轴箱材质为,毛坯示意图如图
所示,在铸造过程中,其上下两个平面要产生劈⋯置
缝、飞边,在清理时必须去除。由于曲轴箱的上下面
为两个平面,为提高清理效率、减轻工人的劳动强
一』耍
度、提高铸件的外观质量和改善加工的定位基准,采.
用磨床清理的方式对曲轴箱的上下两个平面见图圈曲轴霜毛坯示一圈以墨曩纹位置
所示上下平面进行磨削清理。采用的砂轮直径在机加工过程中,用着色探伤剂,来确认细小的
为。长条痕迹是否是裂纹。
曲轴箱毛坯清理磨削以后可以采用氧
曩纹的观测与分析
化膜颜色法观察,来判断产生的磨削烧伤程度。当
曲轴箱在机加工过程中发现的细小裂铸件毛坯磨削后颜色发兰,说明铸件已严重烧伤,仔
纹出现在曲轴箱的上下两个平面,而且从平面的边细观测可看到已有了很多细小裂纹出现。
角开始向内部延伸见图所示裂纹位置,但具体对毛坯磨削后产生的裂纹处砸开,进行金相检
位置不固定,裂纹数量有时一条甚至几条,裂纹长度验,发现表层主要由铁素体组成,然后内部是正常的
丕笠太约婴,有时很难观测,在一定的
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作●一介:李明一。。。
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铸造设备研究年第期
珠光体组织。这种裂纹是由于在对铸件清理磨削过重,对铸件的磨削烧伤也越来越严重。特别是砂轮
程中产生的,因此定义为磨削裂纹。但在后续机加的硬度太高时,磨粒完全钝化后,仍不能脱落,继续
工过程中,上下两个平面的加工余量为~ 磨削时则更严重。
,绝大多数深度小的裂纹被加工掉,裂纹深度大影响磨削裂纹的因素及防止磨削裂纹的措施
于加工余量的,则会留在铸件上,变成加工以后发现磨削裂纹受到很多因素的影响。主要的是磨削
的数量较少、深度不深的裂纹缺陷。用量、被磨的材料性能、砂轮性能和润滑冷却条件
裂纹产生机理及原因分析等。要考虑解决磨削裂纹的措施,也主要从这些方
. 采用磨床清理易产生裂纹面考虑措施。
磨削是高精度机械加工的主要方法,它能达到磨削深度对表面烧伤有明显的作用。是磨
很高的加工精度,很高的表面粗糙度。但是,磨削加削深度增加时,发热量增加,作用时间也增加,故磨