轻型货车车架设计及有限元分析毕业设计论文.zip

毕业设计(论文)设计(论文)题目:轻型货车车架设计及有限元分析学生姓名:二级学院:班级:提交日期:目录摘要 IIAbstract III第1章绪论 3第2章轻型载货汽车的车架设计 、横梁的联接 8第3章货车车架三维模型的建立 11第4章汽车车架的有限元分析 19结论 25参考文献 26致谢 27轻型货车车架设计及有限元分析摘要车架跨接在前后车桥上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。货车的绝大部分部件和总成都是通过车架来固定位置。本课题主要参考货车解放CA1040的相关参数进行相关设计计算,首先进行轻型载货货车车架设计的计算,主要计算车架的弯曲应力以及扭转应力。然后根据计算出的数据使用CATIA软件进行车架的建模,将车架模型导入ANSYS软件,进行分析车架的弯曲工况与扭转工况。通过对比设计数据与分析结果,得出车架的设计满足设计要求。关键词:车架,设计,CATIA,有限元分析FramedesignandfiniteelementanalysisoflighttruckAbstractTheframeconnectedacrossthefrontandbackaxles,issupportingthebody,,thepaperdoesthecalculationoflight-dutytruckframedesign,mainlybyreferencetorelatedparametersoftruckliberationofca1040,,simultaneously,importingtheframemodelintoANSYSsoftware,,parisonofthedesigndataandanalysisresults,:Frame,design,CATIA,,并且与其相关的制造技术也是越来越先进。车架作为汽车的主要承载结构,车身的寿命以及车辆的性能与车架的质量密切相关。实现汽车的轻量化,就是尽可能地减小汽车车身的重量,但与此同时也要能够满足汽车的各个性能的要求,从而达到提升汽车性能的目的。曾经有实验可以证明,当汽车的质量可以降低一半的话,其燃料消耗量大概也能够降低一半左右。当今,随着人们对生活质量的要求越来越高,眼光也越来越挑剔,因此我们需要设计生产出不仅仅质量好而且车辆性能较好汽车。汽车轻量化作为目前汽车发展的趋势之一,已经引起了人们足够的重视,因其可以节约能源和材料,实现低碳生活。因此在汽车的设计过程中,在可以达到车辆运行中对车架刚度、强度等因素要求的情况下,需要最大程度的减小车架自身质量和生产成本。进行车架结构设计的目的是既能够满足车架生产的相关技术要求,也能够减小车架的自身重量,从而可以节约制造材料以及减少车辆使用过程中的燃油消耗,还能够减小污染气体的排放。我们国家的汽车工业比较落后,设计主要是参考和模仿国外的一些设计,自己独立研究设计的产品较少。国内的一些生产厂家在设计和制造货车的过程中还是沿用一些老的设计方法和创新理念,因此导致了产品存在一些缺陷,比如车架一些部位的强度过高,最终导致制造材料浪费严重。而且我国生产的货车,在实际操作使用的过程中经常会有比较多的问题。因此在使用的过程中存在着一定程度的