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典型零件的选材及热处理.pptx
文档介绍:
热处理工序位置1.预先热处理的工序位置退火、正火:毛坯生产之后,切削加工之前调质:粗加工之后,精加工或半精加工之前目的:调整硬度,改善切削加工性能,消除毛坯内应力,细化晶粒,均匀组织,为最终热处理做好组织准备。2.最终热处理的工序位置表面淬火件热处理工艺路线:下料——锻造——正火——粗加工——(调质)——精加工——表面淬火及回火——精磨调质件热处理工艺路线:下料——锻造——正火(退火)——粗加工(半精加工)——调质——精加工渗碳件热处理工艺路线:下料——锻造——正火或退火或调质——粗加工、半精加工——渗碳——淬火、低温回火——磨削渗氮件热处理工艺路线:下料——锻造——正火(退火)——粗加工——调质——精加工——去应力退火——粗磨——渗氮——精磨或研磨一、连杆类零件1、受力情况分析连杆工作时除了承受交变拉应力外,还受纵向弯曲应力,截面上的应力分布基本上是相同的。连杆的主要失效形式是疲劳断裂。性能要求:较高的屈服强度和疲劳强度,足够的刚度和韧性,即要求良好的综合机械性能。还要根据连杆尺寸考虑钢材的淬透性中、小型内燃机连杆:40、40Cr、40MnB大功率内燃机连杆:42CrMo、40CrNi连杆连杆螺栓2、技术要求:调质处理后为回火索氏体,硬度为30~38HRC3、选材40Cr淬透性的考虑至水冷端的距离水淬油淬工艺路线下料→锻造→退火或正火→粗加工→调质→精加工525℃840℃温度时间回火淬火油冷水冷考虑缺口敏感性选用调质处理较好。二、轴类零件性能要求——强度、塑韧性,疲劳强度,轴颈耐磨性普通车床(轻载)主轴——45钢调质或正火,轴颈高频表面淬火。铣床(中载)主轴——40Cr等调质,轴颈高频表面淬火。组合机床(重载)主轴——20CrMnTi,经渗C、淬火、回火处理。精密镗床(高精度)主轴——38CrMoAl,调质+氮化+时效。实例1——C620车床主轴综合机械性能一般;大端轴颈等部位耐磨性高。性能指标——硬度220~250HB,轴颈52HRC。选材——45钢热处理工艺——830℃水淬+500℃回火+轴颈高频淬火+200℃回火最终组织——心部:回火S 轴颈表面:M回火工艺路线——锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火+低温回火→磨削实例2--M120W万能磨床内圆磨头主轴综合机械性能一般;内锥孔及φ25mm(滑动轴承配合处)处要求耐磨性高。性能指标——硬度220~250HB,轴颈52HRC。选材——15钢渗碳热处理工艺——930℃渗碳,780℃水淬+200回火最终组织——表面:M回火工艺路线——锻造→正火→车削→渗碳→车螺纹→淬火+低温回火→磨削 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.