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技术改造DCT湿式双离合器的毂壳体生产链项目资金申请报告.doc


文档分类:研究报告 | 页数:约70页 举报非法文档有奖
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技术改造DCT湿式双离合器的毂壳体生产链项目资金申请报告.doc技术改造DCT湿式双离合器的毂壳体生产链项目资金申请报告XX省机电研究设计院目录1总论 122企业基本情况及承办条件 、技术、研发及经营情况 173市场分析及拟建规模 (DCT)市场分析 254物料供应与能源供应 275设计方案 、运输、仓库 426环境保护及职业安全卫生 467节能与合理用能 508劳动定员及人员培训 529实施进度 5310投资估算及资金筹措 5711财务评价 6312工艺设备招标方案 6413结论与建议 66附表:经济分析表(附表1-9)附图::XXXXXX科技股份有限公司项目负责人:雷自力(总经理),,并早已成为世界工业经济的中流砥柱,在经济中占据着举足轻重的地位。改革开放以来,特别是近十年来我国汽车工业发展势头强劲,汽车产业已经成为我国经济发展的重要组成部分,其发展对我国的国民经济有着巨大的推动和影响作用。随着全球经济的复苏与我国经济的快速发展,各行各业对汽车的需求呈数量不断增加、品种不断扩展和品质不断提高的态势,世界各国都在加速汽车工业的发展与科技进步,我国也在其中。受国际金融危机影响和冲击,我国汽车市场从2008年8月份开始出现负增长,%%,汽车工业发展面临严峻形势。为应对国际金融危机,保持国民经济平稳较快发展,国家陆续出台了十大产业调整和振兴计划。2009年1月14日,在世界经济危机最严重的时刻,作为国家实施的第一个产业调整和振兴规划—《汽车产业调整和振兴规划》(2009~2011)正式出台并于3月20日公布实施。近三年来,在中央“扩内需、调结构、保增长”一系列促进汽车消费的政策措施作用下,在《汽车产业调整和振兴规划》的大力推动下,国内汽车工业已经复苏并呈现出快速发展的势头,国内汽车市场也由低迷迅速转向火爆,潜在的市场需求被调动起来,我国汽车工业实现了平稳较快发展,汽车产销稳步增长。,,%%,2010年,我国汽车产量已超过1800万辆,连续两年成为世界第一大汽车消费国和汽车生产国,成为世界汽车工业的重要组成部分。据中国汽车工业协会预测,2011年我国汽车产销量将达到2000万辆,2015年将达到2500万辆,届时将占全球汽车产量的30%,初步实现由汽车大国向汽车强国的转变。当前,我国经济仍处于较为稳定的增长期,作为支柱产业,“十二五”期间国家对于汽车工业的支持不会改变,力度不会减小,居民的购车需求也依旧十分旺盛,可以肯定地说,我国汽车工业在今后10年里仍将会呈现一个稳步增长的发展态势。汽车工业的发展分为两个方面:一是汽车整车生产制造,二是汽车零部件生产制造,而汽车零部件

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  • 上传人sanshenglu2
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  • 时间2019-04-16