密级: 公开
学士学位论文
THESIS OF BACHELOR
(2006 —2010 年)
全套图纸,加153893706
题目: 连杆加工工艺规程及粗镗大头孔夹具设计
学院: 机电学院
专业: 机械设计制造及其自动化
班级: 06机制(1)班
学号: 20060410220119
学生姓名:
指导教师:
起讫日期: ——
华东交通大学理工学院
毕业设计(论文)原创性申明
本人郑重申明:所呈交的毕业设计(论文)是本人在导师指导下独立进行的研究工作所取得的研究成果。设计(论文)中引用他人的文献、数据、图件、资料,均已在设计(论文)中特别加以标注引用,除此之外,本设计(论文)不含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。
毕业设计(论文)作者签名: 日期: 年月日
毕业设计(论文)版权使用授权书
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毕业设计(论文)作者签名: 指导教师签名:
签字日期: 年月日签字日期: 年月日
目录
中文摘要 1
英文摘要 1
引言 2
1零件分析 3
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2工艺规程的编制及参数的确定 5
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制定工艺路线 6
3确定机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸 10
4确定切削用量及基本工时 12
5夹具设计 29
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29
30
31
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结论 32
参考文献 33
致谢 34
摘要
本毕业设计课题是制订S195型柴油机发动机连杆零件的机械制造工艺规程及粗镗大头孔夹具设计,目的是希望能在降低产品的生产成本的同时又可以制造出品质优良的产品,在最少的工序或加工时间中制造出满足形状、尺寸、精度、表面粗糙度等要求的产品。设计应在保证加工精度的同时,又利用工件装卸的合理夹具结构,并有一定实用价值。由于理论知识与实践经验的有限。我将考虑采用普遍性强的加工方法,但该零件的机械加工工艺规程可以适当采用较为先进的制造工艺方法和专用机床设备,刀具和量具。本课题的主要内容是分析零件的技术条件画出零件图及毛坯图。拟定合理的工艺路线,粗镗大头孔夹具草图及夹具图。本设计采用了连杆体与连杆盖分离锻造,并制定相对合理的工艺路线。在夹具设计部分,以大小头孔端面、大头孔工艺凸台及小头孔为定位基准,符合定位原理并达到定位目的,夹紧机构则采用螺旋夹紧机构,亦即达到夹紧效果。
关键词: 连杆;工艺规程;夹具设计;CAD图
Abstract
The graduation design topic is formulating S195 diesel engine connecting parts manufacturing procedure and boring head hole fixture design, want to reduce production cost in the also can produce good quality products at least, the process of manufacturing and processing time meet the shape, size, accuracy and surface roughness and requirements of the product. Design should guarantee the machining accuracy of workpiece loading and unloading, and use of reasonable fixture structure, and has certain practical value. Due to the theoretical knowledge and pra
机械毕业设计(论文)-连杆加工工艺规程及粗镗大头孔夹具设计 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.