机油分类等级.doc

粘度等级例:SAE10W-40W前的数字变小,适用于温度低的地区,不易变稠W前的数字变大,适用于温度高的地区,不易变稀例:SAE30只适用于高温地区性能等级例:APISJ>SH>SG    APICE只适用于柴油机齿轮油:APIGL-5数字越大,级别越高市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API","SAE"用来评定机油粘度的,后面跟随的数字由5至50不等,数字越大机油越稠,反之越希"API"是评定机油优劣级数的,它用"S"表示汽油(我国用"Q"表示汽油),"C"表示柴油,随后的英文字母表示机油级别,"A"是最低级,"G"是最高级,常用的有"C"、"D"和"F"等级别,例如"APICD"就表示"API"标准中用于柴油机的"D"级机油。选用合适粘度的机油对发动机是很重要的,并不是"SAE"数字越大越好,要根据当地的气温和汽车级别来确定。一般来说在广东等南方地区,普通汽车的发动机机油可选用"SAE"30至40、"和CD级(柴油机)或"API"SD和SE级(汽油机),而中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。另外还有一种使用较广的多级机油用"W"表示,它添加了高分子聚合物质,除了具有一般机油的特点外,其粘度可以在一定的范围内凋节,遇热变稠,遇冷变稀,这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质,不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命,使到活塞及燃烧室较为清洁,润滑油路和细滤器上的沉积物少,而且能节约燃料延长更换机油的使用里程,一般换油期可达一万多公里以上。一般来说,汽油机转速高而负荷少,润滑压力低,柴油机转速低负荷大,润滑压力高,两者对机油性能的要求不同,因此机油也视发动机的类型不同而分两种,一种叫汽油机机油,另一种叫柴油机机油,二者不能混用。至于市面上有一种既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适用所有汽车。汽车机油的标号与选用无论何种机油,其油桶上都有许多字母代号和数字,新手往往看得一头雾水,老手也不见得能抓住要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志,为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。其中SAE30、SAE40为单级油,而SAE10W-30、SAE15W-40则为多级油。在这里,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以ShellHelixSuperMotorOil为例,最典型的数据为SAE10W-40。API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。从“SA”一直到“SJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母