电动机车故障维修手册.docx

电动机车故障维修手册电动车刹把原理详解刹把的作用就是当刹车时控制器检测到刹车信号无论在什么状态下都断开电机供电分为机械常开机械常闭电子常高电子常低。电子刹把是采用开关型霍尔元件的所以有3条引线电源5V信号地。在不刹车时有输出高低之分所以叫常高常低。现在市场上常用电子常高刹把。机械刹把的缺点是防水性能不好长时间使用易发生接触不良可靠性低一般使用一年多但价格便宜电子刹把防水性能好长时间使用不会有接触不良现象但价格稍高刹把有长线1200MM和短.450MM线之分与不同车型配套使用。电子刹把供电电压范围为-24V与电机霍尔电压相同。机械常开刹把和电子常高刹把都可以直接并联工作的或门而机械常闭刹把则串联工作与门电子常低刹把则用附加电路电子开关线路工作。如何改刹把电子刹把与机械刹把的区别就在于电子刹把的刹车开关是由霍尔元件和磁钢组成的其原理和无刷电机的霍尔一样都是开关型的霍尔元件靠感应磁钢的位置来输出高低电平信号如捏住刹把后霍尔元件和磁钢位置对应准确输出高电平信号信号驱动控制器内部的电子开关电路三极管组成将转速信号与地旁路还有一种是捏住后输出低电平信号它驱动控制器内部由三极管组成的电子开关电路将转速信号与地旁路机械刹把就很好理解了内部就是一个常开开关捏住刹把后开关闭合将转速信号与地旁路还有一种是常闭开关的刹把因为现在市面上不常见了就不介绍了霍尔电子刹把的车子改为机械刹把的车子即把机械刹把的两根线没有正负之分其中一根线接信号线另一根接负极线就可红不用其原理为机械刹把两根线接在了控制器内部三极管以常用的电子开关电路为例的集电极和负极上因为集电极上就是控制器的转速信号经过的地方即机械刹把开关一闭合就将转速信号与地负极旁路了高电平向控制器刹车线里面输入电压信号控制器里面的电子开关导通刹车动作。低电平控制器刹车线向外输出一个电压信号经过刹吧开关闭合后信号倒地刹车动作。。1电池使用寿命终止更换或修复电池2电池内保险管内保险丝断更换保险丝3电池保险管与保险座之间接触不良调整两者位置使其接触良好或更换保险管4充电器无输出电压或输出电压低更换或修复充电器5充电器与交流220V电源接触不良重新插接电源6充电器指示灯异常造成假充满更换或修复充电器。。1表盘正负极引线间无电压接插件接触不良或引线断路重新插接或换线2发光管损坏更换或修复发光管3表盘线路板上有断路更换或修复仪表线路板。。1电池电量不足:给电池充电2电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头3电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好4调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片擦试感光管仍然不能排除故障:更换调速手把5控制器内有故障:更换或修复控制器6调速手把引线似断未断:更换或修复引线7刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关8电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁9线路内接插件虚接:重新插接使其接触良好10电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。