掘金汽车产业链.doc

掘金汽车产业链在全球经济缓慢复苏、弱势增长的大环境下,,%%,连续五年成为全球最大汽车销售市场。%%,成为名副其实的世界汽车制造大国。据麦肯锡咨询公司预测,全球汽车市场重心将进一步向新兴国家转移,到2020年中国乘用车销量将年增8%,对全球汽车市场增长的贡献率将达到35%,包括金砖国家在内的新兴市场在全球销售中的比重将从2012年的50%提高到60%。这为中国的汽车制造业带来发展契机。新发展商机中国汽车保有量的迅速增长带来了新机遇,在汽车产业链中,无论是设计研发、零部件制造,还是在后市场领域,都有着新的发展商机。标准法规日益严格,在为核心技术零部件供应商提供发展空间,同时也将带动一些新兴零部件行业迅速发展。为提升传统汽车产业竞争力,中国正在加快制定、推出更严格的排放和油耗标准以及安全标准等,希望以此构建与发达国家比肩的标准体系。随着强制性国家标准日益完善、严格,与排放、汽车安全相关的零部件行业将得到大力推动,除传统关键零部件外,一些新兴的零部件行业也展示了良好的投资机会。以发动机零部件为例,为减少汽车尾气排放,促进大气污染防治,2014年4月,工信部第27号公告表示,定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。这意味着从2015年起将全面实行国四排放标准。为应对标准提升,整车、零部件企业都加大对高压共轨技术的研发,这将为生产高精密度柴油燃料喷射系统部件企业带来更多利润。又如安全类零部件,2012年新版GB7258《机动车运行安全技术条件》出台,本次修订的目的主要为提高车辆运行安全性,因此提高了重点车辆的安全装置配备要求。如对半挂牵引车和总质量大于等于12000KG的货车、危险货物运输车要求装配符合规定的防抱死制动装置、缓速器和汽车行驶记录仪等安全装置;车长大于9m的公路客车、旅游客车等应装配限速装置;发动机后置的客车应装配发动机舱自动灭火装置。随着标准的实施,缓速器、限速器、行车记录仪等零部件行业将迎来春天。近年来,中国家庭乘用车保有量的增加,儿童乘车安全问题日益突出,但目前儿童安全座椅在全国只有不到1%的使用率,仅有上海一地将使用儿童安全座椅纳入当地的青少年保护条例中。纵观全球,瑞典、美国、加拿大以及日本等超过90多个国家和地区都已颁布了儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准,且安全座椅普及率都达到了90%甚至更高。中国已高度重视这个问题,并计划将强制使用儿童约束系统纳入法律。一旦儿童安全座椅质量标准出台,纳入法规强制使用,能满足中国强制性产品认证的儿童安全座椅生产企业将有更大的市场。车内空气污染也是大家关注的一个焦点问题,《乘用车内空气质量评价指南》有望升级为国家强制性标准。业内专业人士透露,预计在未来2-3年内,车载空气净化器将形成超过100亿元的规模,符合新国标要求的车载净化器生产企业将得到受益。此外,本土系整车制造商基于收益改善和扩大海外事业,在增强产品线的同时,也将对现有的供应链进行调整。这对掌握了低成本、高性能新技术的零部件企业也提供了新的商机。新能源汽车作为国家战略性新兴产业之一,新能源汽车产业蕴藏着广阔的投资机