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毕业论文(设计)混合工质r23r236fa喷射压缩低温制冷循环研究.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约12页 举报非法文档有奖
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毕业论文(设计)混合工质r23r236fa喷射压缩低温制冷循环研究.docx混合工质R23/R236fa喷射/压缩低温制冷循环研究摘要:提出了一种低品位热源与动力联合驱动的复合式低温制冷循环,工作流体采用沸点相差较大的非共沸混合工质R23/R236fa,以低温热源所驱动的喷射器捉供压缩机出口低沸点组分冷凝所需冷量,节省了高品位电能或机械能;R通过回收利用压缩机排气余热提高系统能效比。建立系统及各部件热力学数学模型,在系统稳定运行的条件下,分析混合工质组分比例、精馆器提纯浓度、压缩机压比、喷射器压比、冷凝温度对新循坏工作性能的影响。研究表明:新循坏机械性能系数是传统自复叠制冷循坏的3倍,即新循坏压缩机耗功量为传统H复叠制冷循环压缩机耗功量的l/3o关键词:喷射/压缩复合制冷;压缩比;低品位热;pressionHybridRefrigerationCycleUsingR23+R236faWangLinHaoXinyueTanYingyingLiangKunfengBaiDepoInstituteofRefrigerationandAir-conditioningTechnology471023Abstract:binationofelectricenergyandlowgradeheatenergyisproposedinthispape匚TheworkingfluidisconstitutedofR23andR236fawhicharenon-,?pressionratioofejector,condensationtemperatureandperformanceofthissystemarestudiedbythemodelcalculationprogramwritteninVC++,inotherwords,pressorofnewcycleis1/3thantraditionalauto-:pressionratio;Lowgradeheatenergy;Coefficientofperformance0引言随着社会的发展科技的进步,低温、超低温技术己成为多个行业不可或缺的部分,同时源于环境与经济性要求的提高,人们对能耗的要求也越来越高,新能源的利用、余热废热的再回收已成为最热门的研究方向之一。喷射式制冷能充分利月低品位热能实现制冷,且具有系统结构简单、不含运动部件、可靠性高、初投资低等优势,但系统受限条件多,性能系数低,仍需改进,且仅喷射式制冷难以获得较低制冷温度。近年來诸多学者从系统结构及关键部件改进等多方面进行了理论、模拟及实验研究。SergioCroquer通过热力计算和流体力基金项目:国家自然科学基金项目()学模型对比了喷射器性能⑴,Shestopalov等在设计与非设计工况下进行喷射使制冷实验分析⑵,ChenS等进行了可移动喷嘴喷射器实验研究⑶。实现低温制冷的方法有很多,目前常用的有蒸汽压缩制冷、复叠式制冷、多级压缩制冷等,其中自然复叠制冷循环以其结构简单、对靠性高、适应性强等特点得到了广泛应用,但其完全是市高品位电能或机械能驱动以获取较低温度,而且制冷效率比较低[I】。机械压缩制冷可实现低温,喷射制冷能充分利用低品位热能,将喷射、压缩制冷联合于一个系统,通过喷射器回收机械压缩制冷的节流损失,也可通过喷射制冷制取冷量来降低机械压缩制冷的冷凝温度,或者由低品位热驱动的喷射器提高压缩机吸入口工质的压力等,这样喷射/压缩复合制冷系统不但可以实现低温制冷,而且能够提高系统性能,达到节约能耗、提高能源利用率的目的。基于此观点,本文提岀一种低品位热源与动力联合驱动的喷射/压缩复合式制冷循环(pressionHybridRefrigerationCycle-ECHR),工作流体采用沸点相差较大的非共沸混合工质R23/R236fa,建立系统及部件热力学模型,分析系统性能,并与传统口复叠制冷循环(ConventionalAuto-cascadeRefrigerationCycle-CARC)对比。1循环工作原理如图1所示,低品位热与动力驱

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  • 上传人小博士
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  • 时间2019-04-20