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65 道岔手摇把使用后及时收回.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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66站内更换道岔及钢轨开通前须保证该区段无分路不良区段。×67发现运行列车车辆的下部及走行部分不良但尚危机行车安全时,昼间——拢起的手信号旗在下部左右迅速摇动。√68列尾装置使用正常时,机车乘务员负责确认列车完整。√69无联锁的道岔加锁后须确认密贴。×70列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。√71最高运行速度120(km/h)的旅客列车和行邮列车紧急制动距离限值为800m。√72列车在站内临时停车,司机主动停车时,自行起动列车。√73车站接发列车时,虽系超长列车,但该列车不超过接车线有效长时,亦应按超长列车办理。×74车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。√75列车冒进信号机后,不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员,按列车调度员的指示办理。×76单机挂车时,不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。√77如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员及运转车长应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。√78发现运行列车车辆的下部及走行部分不良但尚未危机行车安全时,昼间——拢起的手信号旗在上部左右迅速摇动。×79列尾装置在使用前,必须按规定进行检测,合格后方可投入运用。√80引导接车时,列车以不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。√81军用人员列车,应在出站信号机一侧显示发车或发车指示信号。×82跟踪出站调车最远不得越出站界500m。√83车站值班员已派出引导人员接车后,准许变更接车顺序。×84车站使用列车无线调度通信设备发车时,由在室内组织发车的车站(助理)值班员负责。×85类车及机车车辆必须停在警冲标内方。√86遇无线调车灯显设备故障时,须立即停车,将故障情况通知有关人员。√87列车机车与第一辆车的连挂,一律由机车乘务员负责。×88调动乘坐旅客的车辆时,不准超过15km/h。√89转辙机不能正常锁闭的故障道岔需要扳动时,使用道岔手摇把手摇

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  • 时间2019-04-20