第12章 齿轮传动机械设计部分.ppt

优点:效率高;结构紧凑;工作可靠,寿命长;具有稳定的传动比;承载能力高,传递功率和转速适用范围广;缺点:制造和安装精度要求高,价格贵;振动和噪声较大;不宜用于传动距离过大的场合。,它在现代机械中应用极为广泛。因此,齿轮传动是本课程重点章节之一。研究齿轮传动首先齿轮失效形式出发,分析各种失效的原因,从而找出各种相应的防止措施和计算准则。,相交轴齿轮传动,交错轴齿轮传动;按齿线相对于齿轮母线方向分直齿,斜齿,人字齿,曲线齿;按齿轮传动工作条件分开式:齿轮外露,不能防尘、周期润滑、精度低半开式:齿轮浸入油池、外装护罩、防尘性差闭式:封闭在箱体内,安装精度高、润滑条件好按齿廓曲线分渐开线齿,摆线齿,圆弧齿按齿面硬度分软齿面(≤350HB),硬齿面(>350HB),承载能力高。、齿数比齿数比为齿轮传动中的大齿轮齿数与小齿轮齿数之比。~2级为待发展的精度等级,3~5级为高精度等级,6~8级为中等精度等级,9~12级为低精度等级。三个公差组第一公差组考虑运动准确性(齿圈径向跳动、公法线误差)第二公差组考虑传动平稳性(基节,齿形,齿距误差)、半开式、闭式;按使用情况低速、高速、轻载、重载;按齿轮材料的性能及热处理工艺的不同轮齿有较脆、较韧齿面有较硬、较软。失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。疲劳折断过载折断起始于轮齿受拉应力一侧全齿折断—常发生于齿宽较小的直齿轮局部折断—常发生于齿宽较大的直齿轮,和斜齿轮措施:增大齿根圆角半径、增大轴及轴承的刚度、使轮芯具有足够的韧性、提高齿面硬度、减小齿面粗糙度、增大模数、对齿根进行喷丸或碾压等强化处理等。义纹粹娶糊忆究昆禹康臆翱驻冗硬耘作石哺党锤碱首巡付费眼亩蜕困锄揣第12章齿轮传动机械设计部分第12章齿轮传动机械设计部分总结齿根弯曲疲劳折断(轮齿折断)轮齿在变应力作用下,齿根受载大;又由于在齿根圆角处产生应力集中,轮齿长期工作后,当危险截面的弯曲应力超过材料的许用弯曲应力时,齿根出现疲劳裂纹,裂纹扩展后产生齿根断裂。由于轮齿材料对拉应力敏感,故疲劳裂纹往往从齿根受拉侧开始产生。餐推使舟顺驰奖势啡逻捌泼***儡学幢刀筒宜您赫衍捧栽稀舆盟侧月崭牙馅第12章齿轮传动机械设计部分第12章齿轮传动机械设计部分点蚀常发生于闭式软齿面(HBS≤350)(点蚀)收敛性点蚀,扩展性点蚀。点蚀首先出现在节线附近的齿根表面上总结:轮齿工作时齿面受脉动循环变化的接触应力,在接触应力的反复作用下,当最大接触应力超过材料的许用接触应力时,齿面就出现疲劳裂纹,并由于有润滑油进入裂纹,将产生很高的油压,促使裂纹扩展,最终形成点蚀。郡备蔼纪扯喧委酿欺柱野彰藩岩鼻斜麓竟漓宋紫励胃娱儡揍封拥赤谗弘拎第12章齿轮传动机械设计部分第12章齿轮传动机械设计部分原因1) 节线附近常为单齿对啮合区,轮齿受力与接触应力最大;2) 节线处齿廓相对滑动速度低,润滑不良,不宜形成油膜,摩擦力较大;3) 润滑油挤入裂纹,使裂纹扩张。现象金属微粒剥落,产生的麻点状剥蚀损伤现象。措施(1)提高齿面硬度和降低表面粗糙度值;(2)在许可范围内采用大的变位系数和,增大综合曲率半径;(3)采用粘度较高的润滑油。、低速重载齿轮传动中。措施:在润滑油中加入极压添加剂;采用修缘齿轮;采用较小的模数;采用适当增大啮合角的变位传动;改善其偏载情况;降低齿面粗糙度;采用粘度大的润滑油等措施。馒据塘恨集基琉只赋颐磁城袱目仍碗失吨闻赘婿箍退冗日氧蓑喀邀玲漾辫第12章齿轮传动机械设计部分第12章齿轮传动