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美国低速汽车安全标准及背景解读.doc


文档分类:研究报告 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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袃美国低速汽车安全标准及背景解读蚈袅版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。袃网易汽车11月6日EVS25现场报道 清华大学电动车研究室主任伦景光在第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会上就美国和欧洲有关低速汽车的相关标准和法规发布了自己的研究报告。伦景光现在担任中国电动车辆专业委员会副主任,同时是国家现任全球环境基金联合国开发计划署,中国科技部合作项目,中国燃料电池公共汽车商业化示范项目的管理办公室顾问。莃伦景光重点介绍了美国低速汽车的安全标准,包括美国制定低速汽车安全标准的背景和他制定的整个过程。荿美国五类低速电动车袇美国低速电动汽车的安全标准,首先我们看看美国低速电动汽车的类别,它怎么分类的?第一个,车队高尔夫球车,或者高尔夫车,这种车是在高尔夫球场中用的,是可以乘坐一个或者几个乘员,携带打高尔夫球各种用具,这种车一般使用于高尔夫球场。芅第二种类别是私人高尔夫球车,是卖给私人的。乘坐一个或者多个球员,也是带高尔夫球的一些设备,球棒等等。但是不同的,这个车因为是卖给私人,它要从家里把这个车开到高尔夫球场去,所以这个车允许他在公共的道路上走。往返高尔夫球场,后来发展到不去高尔夫球场,也可以开这个车到某一定区域里面可以开,这是第二类。螂第三类速度改进型高尔夫球车,或者叫做提高增速的高尔夫球车。在传统的高尔夫球车上面,高尔夫球车限速是15英里每小时,就是30公里每小时。个别的也可以再提高一点,但是最高法规上也规定不许超过20英里每小时,也就是最高车速不能超过40公里每小时,但是把速度提高以后,这些车子必须增加一部分安全设备。腿第四类,邻里高尔夫球车,我们国家名称还没有完全统一,是有四轮电动车,最高车速不超过25英里/小时,40公里/小时,这类车发展的多种多样的形式,有高尔夫那样的,有越野车那样的,也有客货两用,各式各样的车。羈第五类,低速汽车,最高车速介乎30公里到40公里,不能超过25英里,这类汽车包括上面讲的增速高尔夫球车,也包括邻里电动汽车。莄美国低速汽车安全标准膁1998年美国交通部国家交通安全管理局发布低速汽车安全标准,发布会这个东西非常重要,它确认了最高车速高于20英里/小时,但是低速低于25英里/小时机动汽车,确认它是属于一个新的类别。它不同于低速高尔夫球车,也不同于高速轿车,介乎这两者之间,要增加一个新的机动车的类别。归类归到一般的轿车的类别,高尔夫球车有另外一个安全标准来管他,这个标准叫高尔夫车安全和性能要求标准,有另外一个标准管它。这样新设了一个新的类别,这个对这个产业的发展是非常非常重要的。它涉及到这个车的技术要求,它的安全标准,认证标准都是不同于一些两轮车的,要制定安全标准,又制定技术标准,又制定认证的方法。如果生产的话,它要生产商的资历,能否生产这个汽车。将来会涉及到更多的问题,比如这个车要不要买保险?这个车在什么路上走?这个类别的车允许它在什么类型的路上走,什么类型不允许它走。又涉及到这类车驾驶执照,什么样的驾驶执照可以开这类车?涉及的面非常多,甚至将来停车的收费,这个车在什么地方停车收费?停车的标准,停车的位置要占多少面积,将来国家要不要给他补贴,以后是机动车的话,牌照标准是什么,有很多的问题。对于这个车,如果这些问题都解决了,对这个车的发展是一个非常重要的保证。衿美国在发布低速汽车的安全标准

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  • 时间2019-04-30