铁路工程施工资料-设计技术交底范本.doc

袁第一章芀主要技术标准和螆总体设计原则膃一、建设项目名称羂新建贵阳至广州铁路贺州至广州段站前工程施工图。莈二、《2008年铁路勘察设计工作计划》(铁计函[2008]1号)。袄2.《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1234号)。螀三、设计范围蚀铁四院设计范围为贺州(不含)至广州段(DK567+~DK826+),,含广州枢纽配套工程。薅四、标段划分薄序号螁标段衿类别芈起点里程莄终点里程袃标段长度(Km)羇附注螈1肅GGTJ-9标段蚀土建标艿DK567+***DK628+++-10标段蒅土建标螂DK628++-11标段荿土建标薈DK687++++-12标段薄土建标莀DK746++-13标段蚅土建标羅DK763++=DK803+700螅6芀委托广铁集团代建羀土建标螈DK803++++、工程概况及主要设计内容蚄(一)工程概况羁贵广铁路贺州至广州段自广西贺州市洛湛铁路贺州站(不含)引出,经贺州市平桂区和八步区,广东省肇庆市怀集县、广宁县、四会市和鼎湖区,佛山市三水区和南海区,广州市荔湾区和番禺区,止于武广客运专线新广州站,,,。袀该线以客为主兼顾货运,为Ⅰ级双线铁路(其中肇庆北至三眼桥为四线),速度目标值为贺州至佛山西200km/h(预留250km/h条件)、佛山西至新广州160km/h。膅全段新建贺街、马宁、怀集、广宁、四会、肇庆北、三水南、佛山西8座车站,改建奇槎、三眼桥、广州西和广州四座既有站。,重点桥梁为青歧涌特大桥、思贤窖特大桥、显和特大桥、北江特大桥、大镇特大桥、东平水道特大桥、陈村水道特大桥等。,重点隧道为大岐山、两广、北岭山隧道。%。,主要工程措施边坡加固与防护、岩溶路基、软土路基等。肃(二)主要设计内容螁贺州(不含)至新广州(不含)段设计里程范围内的征地、拆迁、“三电”迁改、给排水管道迁改、改移道路及沟渠、路基(包括土石方、排水、防护、附属、各种标志、线路防护栅栏等工程内容)、桥涵、隧道、站场(包括路基、桥涵及附属工程)、轨道(包含有砟轨道和双块式无砟轨道)、与路基同步施工的接触网杆柱、通信杆柱的基础、过轨预埋件、综合接地、隧道照明及永临结合工程的全部内容等为本次施工图设计内容。袁车站内房屋、站台、天桥、雨棚、围墙、站区绿化和其它站后工程等本次暂不进行施工图设计。薈六、主要技术标准蒃(一):Ⅰ级。:双线,其中肇庆北(含)至三眼桥(含)为四线。:DK567+~DK793+500贺州至佛山西200km/h(预留250km/h条件),DK793+500~DK826+(含)至新广州160km/h。:3500m,枢纽加减速地段根据设计行车速度合理选定。:,枢纽加减速地段根据设计行车速度合理选定。:9‰,肇庆北至三水南6‰。:850m(双机地段880m),只办理客车的车站650m。:电力。:4000吨。