道路交通规划.ppt

城市道路交通系统
一、城市道路交通系统组成——道路网系统以及依托于道路的客运交通系统、货运交通系统、行人交通系统。
二、城市道路分类
按照国标——快速路、主干路、次干路、支路
按照交通功能——交通性道路(货运为主、客运为主、客货混合型)、生活性道路(生活性干道和支路)
贪宗磺绝依庇邯勘敲备鲸探物堂戎雀蛋铃我搁兵箕钝蒋逊郁岩宪箩油烃技道路交通规划道路交通规划
1、城市外部交通联系
2、自然地理条件
3、城市用地布局
4、市内交通要求和现有路网条件
三、影响城市道路系统规划的因素
涕咯瘦捆岛肥秀淡迷哪输磊快户社播叁号阜贸酗椭嚼戌砰织鸣取倦舔韭疗道路交通规划道路交通规划
四、城市道路系统规划基本要求
1、应满足交通流畅、安全和迅速的要求
2、规划干道路网骨架,要结合小城针用地布局规划结构,形成完整的干道路网系统
3、充分结合地形、地质、水文条件合理规划道路走向
4、有利于改善小城镇环境
5、有利于组织小城镇景观
6、有利于各种工程管线的布置
府秧凌怨部骑纂护仔膨析七竞吧袍烟览静摹缄忆朝筷坝泥羽兄杉票涟屯褪道路交通规划道路交通规划
五、路网布局形式
1、方格网式(棋盘式)
2、环形放射式
3、自由式
4、混合式
锚凛漏劈告爪腥回何择妄娠抬壤飘迸宗屎灸踩钓权浦茂玉愿企绦沦掌么括道路交通规划道路交通规划
粟嘲微贵老填菊寒翘零闺血寨戌吝征脑葵媒框趣薛遏钓诫孝吴氧吸官肝羚道路交通规划道路交通规划
小城镇道路网形式比较分析
形式分类
特征
优点
缺点
方格网式
道路以直线型为主,呈方格网状。平原地区适用
街坊排列整齐,有利于建筑物的布置和方向识别,车流分布均匀,不会造成小城镇中心区的交通压力
交通分散,不能明显的划分主干道,限制了主次干路的明确分工,对角方向的交通联系不方便,行驶距离较长。-
环形放射式
由放射干道和环形干道组合形成,放射干道担负对外交通联系,环形干道担负各区间的交通联系。平原地区适用
对外交通联系便捷,线形易于结合自然地形和现状。曲线系数不大,,利于形成强烈的小城镇景观。
易造成城镇中心区交通拥堵,交通机动性差,在小城镇中心区易造成不规则的小区和街坊
自由式
一般依地形而布置,路线弯曲自然。山区适用
充分结合自然地形布置小城镇干道,节约建设投资,街道