软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题.docx

软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题.docx软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题李铁兵通辽市交通工程局摘要:本文就软土地基上高速公路路基的扩建加宽进行研究,提出几点方法和建议。以期为相关工程建设有所助益。关键词:软土地基;高速公路;路基扩建;关键问题;收稿日期:2017-9-3Received:2017-9-3引言近些年来,随着改革开放的深入和国民经济的发展,我国高速公路的建设也取得了良好的成就。但是,由于受到建设思想、技术水平的影响,在已建设的高速公路Z屮,有一部分难以适应社会发展和交通量増长的需求,还有部分高速公路还出现了路而病害,从经济发展的角度而言,高速公路改建与扩建工程也成为现阶段下公路建设工作面临的重要问题。1高速公路路基扩建面临的困难以及扩建的必要性我国向来以地大物博闻名于世,但地域过于辽阔所带来的负面影响就是各地的地质差别巨大,尤其是在东部,软土地基的范围十分广泛,面对软土地基密布这种情况,我们在高速公路路基扩建的过程中就一定要重视新旧路的衔接。原有的高速公路经过了比较久的使用,其地基木身就会有一定程度的下沉,在软土地基上会表现的更为明显,这吋候新路的地基更I口路的地基就会有一个下沉高度的差别,若是不经过妥善处理,就会使得衔接部分开裂甚至错位,这就会造成极大的安全隐患。我国之前修建的告诉公路大部分都是采用双向四车道式,但随着我国社会经济的发展,我国主要的交通干道大概需要十车道左右的通行力,因此其中一部分的高速公路的承载力己经不能满足交通实际的运输需求,但是继续修建新的高速公路一来成本过高,二来规划困难,因此,通过加宽高速公路路基的方式增加更多车道的数量是非常有必要的。,对于高速公路路基加宽的工程不会持续太长时间,而且必须要满足的一个条件就是不能影响高速公路的使用,这就在时间和空间上对于高速公路路基的扩建工程做出了要求。因此对于软土路基上高速公路路基的扩建,从方法的选择上就一定要根据新I口路基的状况和周边的土质等等情况,予以综合分析之后再做出决定。)高速公路路基的填土通常位于旧路基的旁边,因此可以在新旧路基的衔接部分挖宽度超过一米的台阶,这样可以加强地基的稳定性;(2)在对旧路基加宽的过程中,一定要在边坡上修建护坡道,不但可以保证工程的顺利施工,还可以保证修建路段的交通不会受阻;(3)高速公路路基加宽软土地基的处理方法尽量选择快速固结法,这样可以缩短工程的工期,并且不会耽误交通的正常通行;(4)若是选择喷桩法作为对软土地基的处理方法,那么对于桩体的设置位置通常会采用内部密集外部疏松的方式,这样可以减轻一部分的工作量;(5)一定要重视排水,如果排水系统做的不完善,I口路基很有可能在改建的过程中坍塌,造成重大损失;(6)工程结束后,一定要给路基足够的下沉时间,并进行验收检查,避免不均匀沉降和新旧路基下沉差过大的情况。3路基扩建加宽中新、旧路基结合的处理新、I口路基结合处的处理是高速公路路基在扩建加宽中必须要考虑到的一个关键性问题,为确保扩建加宽Z后高速公路使用的安全、稳定性,必须要选择出一个可靠的方法来进行处理,避免发生裂缝问题。施工前做好对原有高速公路地质勘察资料、施工、运营过程等监测资料的研究,评估地基处理方法的合理性,保证施工