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园林建设顾误谈.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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腿园林建设顾误谈莄我国的园林建设已从城市园林发展到园林城市,并向大地景观的范畴进展。城市绿地率呈普遍增长之势,人居环境,特别是新居住小区中的自然环境得到显著改善,生态与景观融会一体,出现了许多生态健全、景观优美的人居环境。空前的成就令人欣喜。同时也不可避免地涌现一些问题。如何正视和解决则成为巩固成绩和持续发展的关键。举正的同时要勘误,使之“负负得正”。顾误者也难免有误,因此求教于众。蚄理念至为重要,是人本主义还是人与自然相协调。西方的人本主义出自对神本主义的背叛,具有积极的历史意义。人类只有一个与自然共存的地球。人作为自然中特殊的成员可从自然中相对独立出来,但人毕竟是从属于自然的生物,必须与自然协调才能持续发展。也只有人与自然协调才能产生美。园林就是将人的社会美融入自然美从而形成艺术美。美学家李泽厚先生将园林美学概括为“人的自然化和自然的人化”。城市的实质首先在于作为人类聚居藉以生存的生活环境。社会生产要与自然环境与时俱进地协调发展。城市化不应与自然环境针锋相对,因建设城市而在初期破坏了自然环境现在应得到补偿,并继而建立人工的城市生态系统。生态环境是社会持续发展的生理基础。园林是人造自然,亦即恩格斯所说的第二自然。其宗旨在于不断满足人们因脱离自然所产生的对自然环境在物质和精神方面的需求。具体而言,将生态健全、景观优美的环境融会以文化,形成具有文化内涵的自然环境,以为人们提供游览和休息的空间。与此相违便是一切问题产生的根源。继往开来的园林建设与时俱进而又万变不离其宗。膃要切实保护城市藉以生存的自然资源,尤其是山、水、土壤、空气和植物,尽可能保存原生状态的自然环境。城市建设首先要相地,选自然形胜之所在。自然者,自其然也,长期形成水陆协调比例。如总嫌用地不够必然就要炸山填海、垫土填江湖,因此绝大多数城市水体与时俱减。除自然淤积因素外,人为破坏也是不可忽视的。炸山必破土、伤树。唯自然资源是很难再生的,因此须慎之又慎。有效保护自然资源,即使是次生的也很宝贵。明代的园林宗师计成忠言犹在耳畔:“须陈山水清音,休犯山林罪过。”除了直接破坏还有“建设性破坏”。城市道路网或建筑不因起伏的自然地形作因地制宜的调整,简单地用方格网式的线形硬扣在自然地形上,加以“几通一平”的提法,破坏了自然起伏的地形,自然景观与城市建筑景观两败俱伤。市区内宽广平直的主干道要延长到近郊。所到之处,刚直不阿之路压平了自然起伏的岗坡。逢山开口,遇水填平,把路旁自然逶迤、高低起伏的山林和水泽化为堤坝式的单面平坡。建筑则疏于量山地空间尺度来定体量,多为扩大建筑规模后再强加于山坡谷壑。如果不被人为的轴线和方圆几何形体所束缚,量体裁衣、化整为零、因山构室、就水建屋、随曲合方、随遇而安,使之与周围自然环境相协调,则必有“因山构室,其趣恒佳”之妙。路与山正交开谷口,路两边或石或土还其“未山先麓”之山势及“左急右缓”之自然山谷或陂陀之面貌,再以山石或树木布置在坡上,便会形成“两山交夹,石为牙齿”的自然景观。若路旁基本平行的山体稍有切割后,也要按照自然状态做人造自然的“还谷回坡”补山处理,而不应夷平作人工铺砌,留下人工破坏自然的硬伤。筑路并不注定要破坏自然山水,反之,自然山水会为道路增添自然情趣。古人云:“径莫便于捷,而又妙于迂。”自然葱茏的坡谷可以调剂人工道路的平滞和呆板,平添自然生趣。芇滨水城市无论是海、河、

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  • 上传人水中望月
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  • 时间2019-05-11