龙门山国际山地旅游区规划设计.ppt

龙门山国际山地旅游大区策划基础研究策划内容目标与战略产业与效益结构与形态分区与政策资源与环境保护近期行动实施板块品牌与形象产品与营销重点项目资源普查对比研究国际投标评价与诊断分析板块策划板块体制与保障工作背景与策划内容汇报提纲发展定位和发展思路发展中的四个关键要素品牌和形象结构和形态产品和产业资源和环境保护启动阶段工作重点项目策划机制和保障近期行动计划第一部分发展定位和发展思路发展定位使命(总体定位)发展阶段定位市场定位发展思路指导思想核心理念战略途径龙门山的使命(总体定位)世界品质的混合型自然与文化遗产富集区和成都的生态屏障(保护的使命)国家意义的城乡统筹生态经济示范区(改革的使命)成都市的特色产业发展区,是成都发展的腹地,是全域成都的重要组成(发展的使命)中国领先、世界一流、四季多元、宜游宜居的山地型旅游目的地(统筹保护改革和发展)龙门山的优势和劣势三大优势资源优势市场优势价格优势三项差距内外交通日照管理和服务三大优势市场优势成渝都市圈总人口近4000万,瑞士总人口750万。龙门山市场潜力巨大。资源优势龙门山是中国乃至世界的自然文化遗产富集区,是世界北纬30度的地质奇观、大熊猫栖息地、生物多样性宝库、中国重要自然地理过渡带龙门山是中国道教起源地,是汉、藏、羌多民族多宗教文化交融区,是藏彝走廊东界,是沟通古印度古西亚文化的南丝路起点,是古蜀文化成长、发展的核心地区生物多样性遥遥领先,历史文化积淀深厚。价格优势在2007年《世界旅游竞争力排名表》中,中国价格竞争力排名第11位,瑞士则排在115位;根据2006年成都市旅游市场调查,成都过夜游客的人均消费为3744元,龙门山地区过夜游客的人均消费尚低于2000元,而瑞士游客(包括过夜游客与非过夜游客)的人均消费为1500~2000瑞士法郎(折合人民币10000~13000元)。三项差距交通差距对外交通,仅苏黎世机场就与70多个国家的140多个目的地拥有直接的航空联系;而成都市只有双流国际机场,所开通的定期国际航线仅27条;对内交通,劣势变优势日照劣势龙门山潮湿多雨,雾天多,晴天少,对开发传统型度假产品(3S产品)存在不利的一面。管理和服务方面的差距瑞士的旅游业发展了150多年,旅游管理机制、法律法规、产品、营销、融资、服务、人力资源培训等各个方面都建立了非常完善的、高效的、标准化的一套体系。龙门山尚未建立统一而有效的管理机制,各方面的保护与管理法规体系尚未形成,在管理人才的培养、管理机构的能力建设等诸多方面还有较大差距。龙门山的机遇和挑战机遇国际度假市场从3S向3T转化。龙门山抢占先机,以首发优势建设中国领先的山地旅游目的地,既能落实省委省政府建设山地旅游度假区的决定,也能夯实龙门山今后几十年发展的基础。“中国制造”转向“中国服务”。借成都新一轮产业结构调整之时,实现龙门山从传统农业向旅游农业的跨越,实现龙门山“农民”向“景民”的跨越,从而创造“龙门山模式”,成为全国树立解决“三农问题”的样板。借城乡统筹试验区、国家主体功能区政策东风,探索改革林权流转和土地经营权的途径。挑战周边高等级旅游目的地竞争,如九寨-黄龙、香格里拉等城乡二元化问题仍然存在,山城协动关系尚未形成管理条块分割3S:Sun,Sea,Sand3T:Traveling,Trekking,Trucking发展阶段定位龙门山旅游发展正处在关键性的战略统筹阶段自发发展期战略统筹期目的地提升期发挥强力主导作用,综合通过立法、规划、行政、财政等手段:大力发展龙门山一体性基础设施整合龙门山分散资源明确各市县的特色发展定位全面调动利益相关方的积极性最终打造国际一流山地旅游目的地的品牌形象