ABS故障诊断技术.ppt

ABS防抱死制动系统主讲:樊永强§4-1ABS故障检修基础§4-2ABS系统空气的排放§4-3ABS元件检测与调整 §4-4各车系ABS自诊断系统§4-5ABS电路图臣缝息池泊唾换邢暮盒瓶遂蛋笺狐膨装唁搂糜娄终帽沃区丝傲甸让塑棠僵ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术第一节ABS检修基础一、ABS控制二、ABS组成三、区分ABS系统和常规制动系统四、检修注意事项五、故障诊断基本步骤站苔恋乎望瞥蹬尘猾真廷嘘父蹋句泪府忘湍崇汝就赌卒蓖魂圣祸鸣页枚泞ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术一、ABS控制1)控制原理:由车速传感器取得各轮车速信号,输入ECU,经过处理后去控制液压调节器,调节各论分泵液压,使得轮胎与地面的滑移率在8%-35%的范围。2)控制过程:制动保压:ECU测得趋于抱死时,控制制动压力保持一定制动增压:ECU测得车轮没有抱死时,控制制动压力增大制动减压:ECU测得车轮已经抱死时,控制制动压力增大企座色泅俺代柿娠蝴尊淋隘扬渺鹏古沽院傀带幽瓮樟涵饥沼管区茵淀汝井ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术二、ABS组成ABS电控单元、传感器、液压总泵皱叹谅凉学唉以感橇醚浙囤牺烙医棘摆某声帖凄税梢步溶购或贩仟攀睁涝ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术1、传感器:电磁感应式30812、液压总泵三位三通电磁阀:常规制动过程(增压过程):电磁阀无电,主缸与轮缸相通减压过程:通大电流,主缸与轮缸截断,轮缸与液压箱相通保压过程:通小电流,所有通路截断。昔补保臆梢展褒址斋缘菠循篮扔亢边寒犁码贺钨***狰纲稻妙撞缅谗谚揽姑ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术3、ABS电控单元煤罪堑萎芽撂捆赶雹括洗狮枢嗽中妒竟恨樟蚌帕综廷健塘唐辕羌泅铬诺防ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术在正常行车条件下,ABS系统不工作。在制动时,车轮被锁死,ABS系统才开始工作。此时,在制动踏板上可以感觉到短促而连续的脉动。牵引力控制系统主要作用是控制前轮在光滑路面上空转。当TRAC切断开关被按下时,TRAC控制停止,TRACOFF(取消)指示灯亮。再次按下开关将打开系统,TRACOFF指示灯将熄灭,牵引力控制系统处于工作状态,SLIP指示灯将闪亮。97佳美丁钞险沏孜派涪捷锯奄详诺庶玻船靠掇逆圆腐稀科劝池侵棚控拍麦蚂挠求ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术三、区分ABS系统和常规制动系统1、噪音。ABS工作时,液压调节器内的电磁阀动作产生噪音。2、制动抱死。ABS系统很少发生这种情形,例如前轮回路的ABS系统分离阀卡在开关位置。常规制动会抱死3、踏板震动。ABS工作时的液压回馈到踏板时,会引起踏板快速震动。但在常规制动工作时,若有震动发生,可能制动碟不平、制动鼓失圆或者车轮轴承松动。鼠痊俩鄙箱毕经践挎纯坏演抱川狂穴汪于妻迪臃沤驾捞插果骸鲜丙趁蛀冰ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术4、迟滞。在常规制动时,若制动容易出现抱死的倾向,则检查制动蹄片是否脏污,并且检查制动盘、制动鼓是否严重磨损。5、拖曳。在附带巡航控制系统的ABS系统中,当电流流经巡航控制系统中的控制电磁阀及液压泵时,可能会引起系统对驱动轮施以制动而发生拖曳的现象。6、制动踏板过硬。在整体式的ABS系统中,踏板变硬可能表示ABS系统中发生故障,因为在整体ABS式系统中总泵及蓄压器不良时,或储能器无法蓄压时,都会导致踏板变硬。洛小谦陇寺胜剧通远照及稀豌酿厌言责温肯筷屁缴淑拈兼现淘徒侦呼勤涪ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术四、检修注意事项1、ABS系统与常规制动系统是不可分割的。如果制动系统出现故障,通常应首先判断出是ABS系统的故障还是常规制动系统的故障。2、制动液每年要求更换一次。3、在对高压储能器这类制动系统的液压系统进行维修行业之前,应首先泄压,使储能器中的高压制动液完全释放,在释放储能器中的高压制动液时,先将点火开关断开,然后反复地踩下和放松制动踏板(至少要25次以上),直到踩制动踏板觉得很硬时为止。欲翁广挎融隶擞侥赊鞭闰袖呈琴崎坯坟懒愈噶鞠巨奇蜗茹叹张饥单眷甸讹ABS故障诊断技术ABS故障诊断技术