停车场车位控制系统课程设计报告.doc

成绩_______
安庆师范学院物理与电气工程学院
可编程逻辑控制器
课程设计报告
题目停车场车位控制系统
系别物理与电气工程学院
专业名称自动化
班级 11级自动化四班
学号 xxxxxx xxxx xxxxx
姓名 XXXXX
指导教师 XXX老师
XXXXXXXX物理与电气工程学院制
X2013 年 11 月
目录
目录
目录 1
《可编程逻辑控制器》课程设计任务书 2
一、设计题目五:停车场车位控制系统 2
二、系统工作过程说明 2
三、设计步骤: 3
摘要 4
一、绪论 5
1、设计目的 5
2、设计内容 5
3、要实现的目标 5
二、系统分析及硬件设计 6
1、系统工作说明 6
2、系统I/O分配 6
3、PLC外围接线 7
三、系统软件设计 12
1、系统流程图 12
2、系统程序设计 12
四、系统调试 16
1、硬件调试 16
2、软件调试 16
总结 17
参考文献 18
附录 19
1、语句表 19
2、其他图表 21
《可编程逻辑控制器》课程设计任务书
——供09级自动化、电气工程及其自动化、电气工程与自动化专业学生用
引言:《可编程逻辑控制器》课程设计是该课程的一个重要教学环节,既有别于毕业设计,又不同于课堂教学。它需要学生统筹运用所学基本理论、基本方法对现实生活中的实际系统进行设计和调试。
一、设计题目五:停车场车位控制系统
本设计要求熟练使用西门子公司的S7-200系列产品各基本指令和部分应用指令,根据控制要求进行PLC梯形图编程,实现停车场车位控制系统的设计。
二、系统工作过程说明
图1是车位控制系统示意图,假设停车场有9个车位,在入口处装设一传感器,用来检测车辆进入的数目,在出口处按装一传感器用来检测车辆出去的数目,如果尚有车位时,入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放,并有一指示灯表示尚有车位;车位已满时,则有一指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车辆进入。同时可以从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。
图1 停车场车位控制系统示意图
如图1所示,本设计具体要求完成以下工作过程:
(1)入库车辆前进时,经过1#传感器,此时车位尚未满的话,栅栏向上打开,当达到上限位置时,栅栏打开停止,同时车辆进入,经过2#传感器,栅栏门向下关闭,达到下限位置时,栅栏门停止关闭,同时计数器A加1;
(2)出库时,先经过2#传感器,栅栏门向上打开,当达到上限的时候停止打开,同时车辆出闸门再经过1#传感器,栅栏门向下关闭,当达到下限位时,栅栏门停止动作,计数器B减1;(计数器B的初始值由计数器A送来)只经过一个传感器则计数器不动作。
(3)仓库启用时,先对所有用到的存储单元清零,并应有仓库空显示。
(4)若设仓库容量为9辆车,则仓库满时应报警并显示。
(5)若同时有车辆相对入库和出库(即入库车辆经过1#传感器,出库车辆经过2#传感器),应避免误计数。
三、设计步骤:
(1)对系统进行需求分析,确定I/O点数,分配I/O地址;
(2)画出PLC硬件接线图;
(3)绘制PLC梯形图;
(4)绘制时序图;
(5)简述工作过程。
摘要
本设计是基于西门子公司的S7-200系列PLC对停车场车位实施控制的控制系统。本设计针对目前停车场车位控制系统存在的集成自动化程度低、可靠性差和运行效率低下的不足,结合目前工业领域的应用技术,设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化的程度较高的停车场车位控制系统。本文针对停车场车位控制系统中存在的问题,把PLC可编程序控制器和变频器应用于停车场车位控制系统上,同时对问题进行了较深入的研究。
本文阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、自动计数、数码显示的一些基本思路和方法,介绍了关于PLC工作特点及运行原理,S7-200不仅编程简单,通用性强,抗干扰能力强,可靠性高,而且具有易于操作及维护,设计、施工、调试周期短等优点。然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能,并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证了该停车场车位控制系统设计可行性。
关键词:西门子 PLC控制车位控制
一、绪论
1、设计目的
本设计要求熟练使用西门子公司的S7-200系列产品各基本指令和部分应用指令,根据控制要求进行PLC梯形图编程,实现停车场车位控制系统的设计。
2、设计内容
根据课程设计任务书读懂系统工作过程说明,对系统进行需求分析,确定I/O点数,分配I/O地址;按要求设计顺序功能图,并由顺序功能图绘制出相应的梯形图;对程序进行调试,调试成功后进行模拟操作,并记录工作过程。
3、要实现的目标
(1)入库车辆前进时,经过1#传感器,此