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山岭隧道施工工艺综述高利平m30建筑钢拱架之间采用蛇咏罱泻附樱渚锄。,厚度咖,衬砌厚度在山西山岭隧道支护工艺的指导思想二次衬砌防排水处理3摘要:介绍了山岭隧道支护工艺的指导思想,并对当前山岭隧道施工过程中的超前支护、初期支护和二次衬砌的设计和隧道检测技术的研究现状及其存在的问题进行了阐述,并提出了加强我的几点建议。关键词:山岭隧道,支护工艺,新奥法,实践理论U4554A近年来,随着我国高等级公路及铁路的发展,山岭隧道的建设规模越来越大。隧道在降低交通事故发生率、缩短行程、提高车速、保护环境等方面都发挥了积极作用,取得了良好的社会效益和经济效益。但必须清醒地认识到,同国外一些经济发达国家绕涫潜迸泛腿毡相比,我国在山岭隧道施工工艺方面还存在着较大的差距,有必要对隧道支护工艺和隧道检测技术做深入研究。目前国内外大多数隧道的设计与施工都是以“新奥法”为指导思想。“新奥法”是“新奥地利隧道修建方法”的简称,其英文为”,常简写为“”,是由奥地利土RzbeewiezMuller2060经验的基础上创立的。新奥法的核心思想是最大限度地发挥围岩的自承作用,施工4)C2530龉芭鏑混凝土厚,扩大拱脚及偏压另一侧喷射混凝土相应加厚。5)I20a60,喷厚混凝土。钢拱架单元连接采用钢板螺栓连接,并做绑焊加强处理,使拱架受力性能得到充分发挥。初期支护与岩面必须密贴,不允许有空洞,更不允许在空洞中设置碎石填充物,必要时预留注浆孔,注浆回填。锚喷面应基本平顺,切除外露钢筋、锚杆、小导管等,不给防水板铺设留下隐患。二次衬砌是在初期支护发挥作用,围岩变形趋于稳定后所构筑的模筑混凝土结构,它主要起支护、装修、防水等作用。二次衬砌使用衬砌台车,进行全断面衬砌。洞口段Ⅱ类围岩浅埋段二次衬砌采用钢筋混凝土衬砌,钢筋225施工中必须保证,依据新奥法原理,二次衬砌在整个支护体系中属主要受力结构。衬砌与初期支护间的空隙必须填充密实,尤其是拱顶部分。为保证行车速度和隧道内设备的正常使用,必须保证隧道内各部位不渗水。本法采取了以排为主,防排结合的综合治理措施。为此,在二次衬砌与初期支护之间沿隧道全断面铺设厚浪澹饧右徊gm2m00宽厚橡胶止水带。边墙下部两侧各设一道半边PVC00ㄎ乒每坏将水引至中心水沟内排出洞外。该隧道已顺利贯通,未曾出现任何安全、质量事故,隧道内不渗不漏,工程质量好,并对山体扰动小,少破坏植被,有利于环保,并可缩短建设工期,为偏压隧道提供了成功的进洞经验,受到建设、设计、监理单位高度评价,经济效益和社会效益显著。该项施工技术可靠、安全系数高,增设偏压挡墙,加强支护,既减少了对围岩的扰动,又充分利用挡墙结构,大大减小了围岩的偏压受力。该项施工技术适用于洞口段为Ⅱ类,Ⅲ类围岩,地形严重浅埋、偏压且边坡陡峻的各类隧道。参考文献:趺嗡。:安徽教育出版社..O战啵丛游а一肪诚麓罂缜陈袼淼朗┕(3)6061342月3191009682512008)02-031903:ilmnagementconstructingbiasvoltagewallthe瑃,—Zhuhaiandtunnd簍,,琤獀wallsupport收稿日期:—.作者简介:高利平,男,工程师,中铁四局集团有限公司上海分公司,上海V0134Jan2008NewN
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