新郑国际机场隔离栅施工组织设计.doc

郑州新郑国际机场隔离栅施工组织设计南通华新建工集团有限公司目录第一章编制说明一、施工组织设计编制依据(1)《郑州新郑国际机场二期工程隔离栅一阶段施工图》(2)《隔离栅技术条件》JT/T374-1998。二、工程施工组织设计编制原则根据国家有关验收规范规定、国家标准、地方标准及建设单位和设计要求。第二章工程概况一、工程概况本工程是在郑州新郑国际机场二期工程部分区域设置隔离栅,是为了在郑州新郑国际机场二期工程施工期间,通过设置的隔离栅隔离施工区域和当地居民区域,保证施工区域及施工安全,同时也保证了当地居民出行安全。二、。三、工程目标(1)文明施工目标:施工期间确保做到文明施工,不野蛮堆放材料,力争成为一支懂科学讲文明的施工队伍。(2)安全目标:施工期间确保运输安全,施工安全,人身安全,无重大安全事故,安全生产指标符合国家标准。(3)质量目标:工程质量合格率100%。(4)工期目标:计划工期为60天。(5)环保目标:保护生态环境。防止噪声污染,为当地百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境。第三章资源配置计划一、人员及设备计划(1)根据指挥部、监理工程师的要求和工程施工进度的实际需要,在分项工程开工前,合理安排人员设备进场,对于预先安装调试的设备,提前进场,并依据实际情况随时进行调整。(2)在上述工作进行的同时,审核图纸,联系购进施工所需的各种材料,并进行各种材料的送检试验、检验,并技术人员施工队进行技术交底。(3)人员配备项目经理:1名技术负责人:1名预算员:1名资料员:1名材料员:1人(4)主要机械准备电焊机:4台切割锯:2台振捣棒:2套电锯:1台(5)测量工具水准仪一台、全站仪一台、100m钢卷尺若干第四章隔离栅的施工方案、施工方法一、材料(1)刺铁丝隔离栅立柱基础和斜撑基础均为现浇C20砼结构。施工前的砼配合比设计、钢筋、水泥、砂石的试验报告报监理工程师批准。(2)刺铁丝采用12号铁丝,刺间距10CM,横向与斜向刺铁丝相交处应用14号铁丝帮扎固定,所有金属构件先镀锌后再浸塑。隔离栅每间隔100米左右在隔离栅的内侧立柱处设置一处斜撑。(3)隔离栅立柱和刺铁丝运到工地现场之前经监理工程师确认抽检,符合要求后方能用于安装。二、安装施工在材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的立柱、刺铁丝等样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,所有运往工地的隔离栅立柱的质量均应符合有关的技术标准。到达施工现场后,充分利用标志、路栏等安全设施维护好行人和交通,并严格按照操作规程施工,以确保路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全。严格按照施工图纸的要求及实际地界、地形、地物等情况进行施工放样,先定出立柱中心线,然后按设计的柱距定出柱距。每个柱位均应按设计要求确定高程,必要时应进行场地清理。确保下一步隔离栅的安装线形与地形相协调,隔离栅的设置可根据地形情况进行适当调整,满足隔离效果即可。立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。这样从纵向看,可确保立柱的轴线在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;在高度上立柱顶应平顺,不得出现高低不平、参差不齐的情况。立柱埋置深度应符合设计要求,在挖孔到达设计深度后,应将基底清理干净,经检验合格后,方准进入下道工序。立柱的埋置深度、地面高度、垂直度检查无误后,方可浇灌混凝土,分层捣实。把立柱埋入混凝土基础中时,为确保立柱的垂直及固定在要求的位置,需设置必要的临时拉索或支撑,并直到混凝土硬化为止。在基础混凝土养生期间,不宜在立柱、拉索或支撑上安装或拉紧任何材料或部件。隔离栅电焊网网片及刺铁丝安装时应检查立柱基础砼强度达到70%以上,并将隔离栅样品及有关材质资料送监理工程师审批。隔离栅中如有断开处,或在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。跨越沟渠时,如沟渠较窄,隔离设施可直接跨过;当沟渠较宽时,隔离栅应做终止封闭连接设置。安装隔离栅时,按图纸规定的方式从立柱端部开始安装在立柱的连接件上,所有刺铁丝与立柱的连接均绷紧而不变形,整体连接平顺。刺铁丝之间要求平行、平直,立柱挂勾、横向与斜向刺铁丝相交处用12#铁丝绑扎,且安装高度符合图纸规定。隔离栅安装完毕,立柱基础均需进行最后夯实处理。三、安装好的隔离栅应满足如下要求:(1)基本要求:隔离栅材料规格及防腐处理应符合现行《隔离栅技术条件》及设计和施工规范的规定。刺铁丝的中心垂度小于15mm。金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,以及混凝土立柱折断者均不得使用。立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求。隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。(2)外观鉴定镀层表面应具有均匀完整、颜色一致,表面具有实用性光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀