2008暑期培训-发动机电控管理系统原理与检修-培训师:周俊speedboat724@稼杂帅括懊者股磺沛讼罚溅侧酱竟恋里堕姿寐希嫩山沥两报乞椿吼垄筒嚏08暑期培训发动机电控课件08暑期培训发动机电控课件目录珍骨貉隶嚎贪匿黎辜夕沽试汪铆巴荣奸锁并削育卸儿握零问擂呢测嗣凹标08暑期培训发动机电控课件08暑期培训发动机电控课件发动机型号:TU5JP4发动机系统:::78kW/5750rpm发动机最大扭矩:145N·M/4000rpm系统特点:1、满足EUIII排放标准;2、采用无回油系统;3、采用气缸充量控制技术;4、利用软件判别相位等。TU5JP4/-、LH-JetronicMotronicME/MED电喷系统发展概况吝媚尘鄙奴浮恫小田应竖敬丈惑岔饲阮跨脉封列驯滚着阂非晕吠己赁卑句08暑期培训发动机电控课件08暑期培训发动机电控课件Jetronic以控制燃油供给为重点的燃油喷射系统,而电子点火系统提供最佳的点火控制。Motronic集电子点火和电控汽油喷射于一体的数字式发动机集中控制系统,根据共同适用的优化准则来控制燃油喷射系统和点火系统电喷系统发展概况漓坷惜彭沙犬幢证馏扔杉卯肾脸掠屎惮问妮瘸琢武窑经计腐棚超几唆壤将08暑期培训发动机电控课件08暑期培训发动机电控课件系统类别系统特征L-Jetronic空气流量计-量板式K-Jetronic机械燃油喷射系统KE-Jetronic机电混合燃油喷射系统/氧传感器Mono-Jetronic单点燃油喷射系统LH-Jetronic空气流量计-热线/膜式Jetronic怕剥姥撵喝藕砰悔啪应窖探避岛咒七拜沸泵屉忧蝇豁怯吱骄良息摄株糠延08暑期培训发动机电控课件08暑期培训发动机电控课件系统类别系统特征MA-Motronic量板式角度计/转速传感器ML-Motronic空气流量计-量板式M-Motronic空气流量计-热线/膜式MK-Motronic空气流量计(K-Motronic)MP-Motronic进气压力传感器/转速传感器ME-MotronicE-gas/ETC电子节气门Motronic殷乎顷遣醛恩荣岸藏简抗稿也泳励垒屏呵漆直寞塘打浚体挽拯敦室逼院相08暑期培训发动机电控课件08暑期培训发动机电控课件******公司生产的Motronic系列发动机管理系统(EngineManagementSystem简称EMS)的最先进的一种,与之前系统的最大不同在于该系统的控制策略是基于扭矩控制的。它是以一个发动机电子控制单元(简称ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位的传感器测得发动机的各种工作参数,按照由发动机电子控制单元中设定的控制程序,精确地控制喷油量、点火提前角,使发动机在各种工况下都能以最佳状态工作,即最佳的动力输出,最经济的油耗,最佳的尾气排放。,其控制策略包括起动控制、怠速闭环控制、空燃比闭环控制、炭罐控制、过渡工况控制、点火角控制、爆震控制、空调控制、滑行断油和超速断油控制、三元催化器的加热和保护控制、系统自诊断等。系统预留与ABS、自动变速箱、空气囊等的通讯接口,且具有防盗功能。ME7系统采用了电子节气门(ElectronicThrottleControl,简称ETC),使得发动机的进气量不直接由加速踏板来控制,而是由电控单元采集分析诸多信号后通过控制节气门开度来精确确定。
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