“一带一路”料成经济强大引擎.doc

螆□兰格经济研究中心首席分析师膆陈克新螁迄今为止,全球经济复苏乏力的最重要因素在于需求动力缺失,缺乏能够带动整体经济活跃、足够大的超常规消费力量。2008年世界金融危机之后,世界各国政府偏重于宽松货币政策,向市场注入大量流动性。这样做虽然也挽救了世界经济,避免陷入大萧条,但还是难以扭转经济颓势。这是因为流动性只是经济活动的“燃油”而非发动机。而全球经济的全面强劲复苏,不仅需要流动性“燃油”,更需要强大引擎——举足轻重的实体经济消费,前者只有通过后者才能产生经济推动力量。袁应该说,“一带一路”建设有望提供全球经济复苏强大引擎。“一带一路”建设主要着力点是以多方面通道建设为中心的基础设施投资。如交通道路建设、能源通道建设、互联网等通讯设施建设和相关产业建设等,其核心是中国与世界其它地区,首先是与中国周边国家互联互通,优势互补,共同繁荣。“一带一路”建设思路及方案的提出,其实反映了世界经济新的发展要求,反映了全球基础设施落后,存在巨大历史欠账的现实。因此中国“一带一路”建设倡议得到许多国家响应与对接。***“一带一路”建设规模巨大。目前全国各省、市、自治区“一带一路”拟建、在建基础设施投资规模已经达到10万亿元人民币。另据专家估算,“一带一路”沿线涉及60多个国家,基础设施建设投资规模高达6万亿美元。亚洲开发银行推算,未来10年内,亚洲基础设施建设需要投资8-10万亿美元。麦肯锡也曾经估算,为了维持经济增长,到2030年全球道路、电力以及水力等方面基础设施投资将需要至少57万亿美元。如此规模巨大的投资建设,会成为强大的需求引擎,推动世界经济强劲复苏。薄首先是巨大的投资品需求。应该说,“一带一路”建设所涉及的投资都是“硬邦邦”的投资,比如高速铁路就是金属和水泥大道,需要消耗大量金属、水泥、塑料;油气管线其实就是钢铁管线;电力输送线路和互联网等通讯设施建设中也要使用大量金属、塑胶等。据保守估算,仅仅钢材一项建设材料,如果未来国内各省市“一带一路”基础设施规模达到10万亿元人民币,需要消耗钢材超过3亿吨;如果未来10年内,亚洲基础设施投资需要8-10万亿美元,需要消耗钢材15亿吨左右;如果到2030年全球基础设施投资57万亿美元,需要消耗钢材超过70亿吨。其他如水泥、玻璃、有色金属、能源、塑料、橡胶等材料的消耗量也很巨大。这些需求可以提高中国经济增长对于世界经济增长的贡献率。螄其次是巨大的初级产品需求。中国及周边国家的金属、塑胶、燃油、机械等投资品需求,势必产生对于矿石、油气、谷物等初级产品的国际贸易需求,可以为俄罗斯、澳大利亚、巴西、南非等资源国家注入经济活力。羁再次是机械装备和高新技术需求。“一带一路”建设需要数量众多的机械设备、物流设备、通讯设备等,对于拥有高质量机电产品制造能力、高新技术和强大工程能力的发达国家,也都是福音,可以分享这块“蛋糕”中的很大部分。薈最后是中国部分产能的转移需求。“一带一路”建设所产生的投资品需求,尤其是境外对接建设所需要的大量物资需求,因为节能减排压力,不可能都在中国国内生产,其中很大部分产能要向境外转移。这种转移,可以为周边国家经济发展提供发展机会和动力。芅由此可见,未来“一带一路”建设所产生的各方面旺盛需求,势必成为全球经济复苏的强大引擎,使得世界各国获益匪浅。只要合力向基础设施建设投资发力,就能够摆脱低迷阴影,进入新的经济发展周期。薃羁羈螃莁肁荿蒅莄膁蒆***膃芀袇蚅羂莀芈莇蚁蒀虿袅螄薀袆薇蒃薀芇羄芁蚀蚇蚆芄螀肈膄肃袀葿袆袂罿薆莄薁聿羇肆蚄腿莈蒄莃腿蝿芆膂艿膀蚃膅荿芆莅羃葿蚇肇螂蕿肈薅薁蚈葿芇