长沙航空职业技术学院毕业设计.docx

长沙航空职业技术学院毕业设计.docx长沙航空职业技术学院空军航空维修技术学院毕业论文系别:航空机械制造工程系班级:机电0701姓名:胡毅波学号:17填写日期:2010年2月液压传动是机械设备中发展速度最快的技术之一,他是以流体(液压油)作为工作介质来进行能量转换、传递和控制的一门技术。电气控制系统设计包括电气原理图的设计和电气工艺设计的两部分。电气原理图设计是以满足生产机械及其工艺要求而进行的电气控制电路的设计;电气工艺设计是电气控制装置的制造、使用、运行及维修的需要而进行的生产施工设计。可编程控制器(简称PLC)是一种专为工业环境下应用而设计的,以处理芯片为核心的新型工业控制装置。它功能强、可靠性高、体积小、使用方便,近年来,在机床、自动生产线、轧钢机、压力机等工业生产设备中得到广泛应用。本次设计是设计卧式单面钻深孔专用机床的电液系统设计,以实现车床进给运动的控制。设计中由于设计者水平有限,书中难免存在错漏之处,恳请老师批评指正。 4主要参数的确定 6拟定液压系统原理图 9液压元件的计算与选择 13液压系统的验算 16第二章电气控制的设计设计课题的概述和设计要求 16电动机的选择 16控制电路的选择 16电气元件的选择 pic设计的概述及要求 PLC功能图、I/O接线图和梯形图的设计 28五参考文献 30—-单面钻深孔专用机床的电液系统设计摘要:组合机床是一种利用电气,液压与机械进行综合控制的自动化机床,其液压部分是其关键的组成内容,根据具体的工作循环设计出合理的液压系统,满足性能要求是机电专业毕业生的重要实际环节。关键词:,该系统的工作循环是:快速接近工件(行程100mm)第一次钻孔(行程100mm)快退(行程110mm)停留(10秒,清屑)一一快进至第一次钻孔终点一一第二次钻孔(行程100mm)――快退一一原位停止。调查研究及计算结果表明。运动部件重量为8000N,最大切削力24000N,快进,,(T3m/So动力滑台采用平面导轨,静,动摩擦系数:Fj=,Fd=;往复运动的加速,减速时间Ar<(1)工作负载因为对于金属切削机床来说,沿液压缸轴线方向的切削力为工作负载,故工作负载为耳=24000N(2)惯性负载其值可根据牛顿第二定律得出,求得:=ma= = (3)摩擦负载因为采用的动力滑台是平导轨,因此作用在其上的正压力为N=G=8000N。静摩擦阻力 =EN==1600(2)动摩擦阻力 Ffd=FdN==800(AO取液压缸的机械效率几=,得出的液压缸在各工作阶段的负载值如表1所列。表1液压缸在各工作阶段的负载值工况负载组成负载值F/N推力启动F=FJS16001778加速F=尸犯+®12081342快进F=5800889一工进F=FW+Ffd2480027556快退F=Ffd800889快进F=Ffd800889二工进F=FW+Ffd2480027556快退"J800889根据液压缸上述各阶段的负载可绘制如图1所示的负载循环图F-Lo速度图按已知数^}=V3=0Am/s ,快进行程长腔10)切快退行程厶=4+/2+100=300加血和工进速度匕等绘制,如图2所示,u£・£、A图2二,主要参数的确定初选液压缸工作压力所设计的动力滑台在工进时负载最大,在其他工况负载都不太高,参考《液压传动》表9・2和表9・3,初选液压缸工作压力〃=4阀计算液压缸主要尺寸鉴于动力滑台要求快进、快退速度相等,液压缸可选用单杆式的并在快进时作差动连接。此时液压缸无杆腔工作面积A1应为有杆腔A2的两倍,即活塞杆外径d与液压缸内径D有d=。在钻孔加工时,液压缸回油路上必须有背压%,以防被钻通时滑台突然前冲。根据《液压工程手册》-13中推荐的数值,可取p2=^MPa。快进时液压缸虽然作差动连接,但是由于油管中有压降Ap存在,有杆腔的压力必须大于无杆腔,估算时可取△严0・5吨。快退时回油腔中有背压,。由工进时的推力计算液压缸的面积为5F叽=A{Pi-A2p2=Aw—(£/2)血所以F 门 QQ人=(―)/站—牛)二(27556)/(4-—)(^2)D—J4A/兀—9・87(c加)(cm)当按GB2348-1980将这些直径圆整成接近标准值时得D二