广深港路基站前站后预留接口施工操作手册.doc

路基站前站后预留接口施工
操作手册
一、说明
客运专线站前与前后的接口施工,其所涉及的方方面面相互影响、相互制约,致使工作的难度大,这对施工企业来讲必须有高度、清楚的认识,合理组织施工,确保优质地完成施工任务和质量目标。
由于施工阶段的质量控制是工程整体质量控制的关键环节,工程整体质量在很大程度上取决于施工阶段的质量控制,要求也不尽相同,主要体现在是整体结构复杂,技术含量较高。质量管理工程必须深入细致,否则一步不到位将影响全局。系统工程中各专业工程在施工中相互干扰的机会和机率相当高,如通信与电力及信号等工程的电缆沟同一路肩侧的布置等,在施工组织与协调过程中一旦出现疏漏,也将影响工程的质量。
部分路堑、路堤地段存在通信、信号、电力、接触网等路基相关工程的施工。施工以减少对路基本体扰动为原则,安排与路基填筑同步,确须后续施工的沟槽、基础使用开槽机、螺旋钻成孔或开槽。施工时注意做好防水,保证路基的完整性。主要包括:电力、通信、信号电缆槽;综合接地电缆在路基上的布置及纵向连接方式;路基与桥梁或隧道中的电力、通信、信号电缆槽;线间集水井设置;接触网支柱基础与声屏障基础在路基横断面中的布置;各种过轨管道、集水井中排水管等预埋管道在路基上的埋设等。
二、编制依据
《路基及附属结构物及其接口设计图集》(该图结合工点图使用)
《路基工程设计补充通用图》(路基与站后专业接口设计)
《区间路基地段通信光缆过轨及引下预留要求》
《区间路基段接触网基础预留接口设计图》
三、路基接口的主要内容
1、综合接地贯通电缆设置:综合接地电缆于路基左右两侧各设一根,位于电缆槽外侧内壁正下方基床底层改良土填料之中,埋深距轨面
。并沿线路方向每50m向电缆槽内引两根分支电缆,分支电缆水平引向路基边坡,沿干砌片石底及内侧由电缆槽内壁槽底的预留孔引入通讯、信号电缆槽,预留孔采用C15混凝土封闭。综合接地电缆纵向通过电缆槽手孔时应从手孔底部通过;纵向通过涵洞时沿涵洞顶呈蛇形通过,并采用10cm厚的细砂作为保护层。
2、通信信号电缆槽及过轨钢管:过轨里程处需在线路两侧同时设置手孔,与过轨钢管连接,通信手孔(可与信号手孔合用)采用现浇C25钢筋混凝土,内净空长×宽×××。路基两侧设置预制C25钢筋混凝土通讯、信号电缆槽盖板(通讯、信号合槽),位于接触网支柱基础外侧,、,用φ=8mm 、L=(倒U型)(信号槽)、(通讯槽)两部分();每5m设一处直径5mm的泄水孔引至路基外,泄水孔口须设铁丝网片。电缆按要求设过轨钢管(镀锌、φ=100mm),钢管连接宜采用套管焊接,接口处钢管内壁应打磨光滑以免损伤电缆。至电缆槽时设电缆槽手孔(手孔壁应预留与过轨钢管同径孔口)。钢管于填筑完成后开槽埋设,开槽宽度为150mm。
3、电力电缆槽及过轨钢管:路堤地段位于坡脚排水沟内侧、路堑地段位于侧沟外侧。()、,内填中粗砂。每5m设一处泄水孔引至排水沟(侧沟)。并按要求设过轨钢管(镀锌、φ=150mm),至电缆槽时设电缆槽井(井壁应预留与过轨钢管同径孔口)。电力电缆过轨从路基基底过轨,采用直径15cm的镀锌钢管,镀锌钢管两端与电缆井相连。电缆井采用现浇C25钢筋混凝土,内净空尺寸:长×宽×高为1m××,从路基中过轨的通信、信号电缆,采用镀锌钢管防护,过轨镀锌钢管不大于110mm,过轨管道的顶面距轨面为997mm,过轨管道与路基两侧设置的手孔连接。通信、信号手孔一般采用现浇C25钢筋混凝土,内净空长×宽×××。过轨管道及手孔的设置位置必须避开线间集水井、接触网立柱基础及其下锚基础的设置位置。
所以过轨管道预埋时,管道内应预留两根铁丝,以便后续电缆铺设。
4、接触网支柱基础及过轨管:基础网支柱设置在同侧线路中心线外3m处,×,支柱基础采用后开挖法施工,。基础上方预埋螺栓以安装接触网支柱,螺栓按规定位置预埋,任两个螺栓的相对尺寸误差不大于1mm。。
5、声屏障基础:沿线对噪声控制要求较高的地段应设声屏障,声屏障基础位于通讯、信号电缆槽外侧。
7、边坡排水槽:沿线路方向每15m左右两侧同设C15混凝土预制排水槽,、。
四、一般地段路基接口施工顺序流程图基底预埋电力电缆过轨钢管
路基填筑
预埋通讯、信号电缆槽手孔泄水管、线间集水井排水管、综合接地贯通电缆、综合接地分支电缆、通讯、信号电缆槽泄水管
至适当位置