基于可靠性的维修管理.ppt

基于可靠性的维修管理.PPT西北工业大学管理学赵嵩正教授(博士生导师)Tel:029-8494861(O)029-8492904(H)Fax:029-8492904029-:产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力固有可靠性:从设计到制造整个过程中所确定了的内在可靠性(如:零部件材料、设计技术、制造技术等)使用可靠性:考虑使用、维修对产品可靠性的影响(如:使用、运输、操作、安装、维修等)故障:产品丧失规定的功能一切可靠性研究都是围绕着故障而展开的,都是为了防止、、生产出来的和管理出来的,这一思想已越来越为人们所理解可靠性生产:其目的是使用产品的固有可靠性得以实现●工艺可靠性●元器件筛选、外购件的检验●操作人员的可靠性●生产线及关键工序的可靠性质量控制可靠性管理:近年来愈显出其重要性●●制订可靠性工作计划●供应方的监督与控制●可靠性大纲的评审●故障审查及组织●确定可靠性关键件和重要件●制订可靠性标准等可靠性设计::●可用度:A与维修人力、费用有关的可靠性指标:●平均故障间隔期:MTBF●平均维修间隔时间:MTBM与后勤保障有关的可靠性指标:●平均更换间隔时间::ATA-100系统故障行为飞机飞机构架系统动力系统24电力系统27飞行控制系统2410发电机驱动系统2411发电机CSD系统241110发电机CSD系统1124发电机CSD油气冷却1112发电机CSD密封零件零件备件管理有关本系统技术资料:ATAXX手册(系统)ATAXXXX章(子系统)ATAXXXXXX节(部件):逐渐下降型B:时间延缓型C:=故障发生时间TimeToFailure(TTF)Y=修理时间TimeToRepair(TTR)与维修相关的数据资源CT=日历时间CalendarTimeFH=飞行小时FlyingHoursCY=周期Cycles返咙隘颤奎遥厅踞攫划援薯姑楚拦卷卷药仟计携窒若***(CY)