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汽车检测与维修技术专业(三年制)教学计划
一、专业培养目标及要求
⒈培养目标
培养社会主义建设需要的德、智、体全面发展的,熟练掌握汽车保养设备与检测技术和汽车维修、管理的技能型专门人才。
⒉业务培养要求
熟悉汽车的各机构和系统的构造、原理和性能;了解电喷发动机、自动变速器、ABS防抱死制动系统、空调系统、安全气囊等的检测和维修方法;具备汽车及常用零部件的性能检测能力;具备汽车常见故障分析与检修的初步能力;具备汽车保养设备的设计、开发和研制能力。
二、毕业生就业岗位(群)
1、汽车修配厂从事检测、使用、维修等工作;
2、汽车检测与维修设备生产厂的技术开发和销售工作;
3、汽车零部件的设计、制造工作;
4、汽车4s店的销售、前台、机修工作。
5、机械行业其他企业的技术工作。
6、保险公司汽车理赔
三、招生对象
高中毕业生
四、学制和学分要求
⒈学制:三年。
⒉本专业学生学****期内,修满指导性教学计划必修课程并修满课内136学分,可获得专业毕业证书。学生修满学分后可提前就(毕)业,也可根据有关规定适当延长学****时间。
五、专业主干课程及实践教学设置
(一)专业基础课及专业课程设置
1、机械制图:主要讲授画法几何学基本知识,培养学生具有一定的图示能力、读图能力、空间想象和思维能力以及绘图的基本技能,了解国家有关的制图标准以及公差配合的基本知识。
2、汽车电器设备:讲授电工学、电子学的基础知识及汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识。
3、工程力学:是理论力学和材料力学组合而成,主要讲授静力学、材料的力学性能、杆件在不同外力作用下的变形、破坏规律以及强度理论。
4、机械设计基础:由“机械原理”和“机械零件”优化组合为“机械设计基础”。重点突出机构原理、运动分析,通用机械零件的结构、工艺特点、失效形式、失效原因分析以及设计准则。
5、金属工艺学:主要讲授工程常用材料牌号、性能特点、在不同热处理后所表现的性能,各种毛坯的制作方法、零件的冷加工方法等
6、机械制造工艺:主要介绍现代的数控制造方法及加工工艺规程的制订的内容和方法,掌握数控加工的切削原理及相关工艺知识、机床概论、夹具知识。
7、发动机原理与结构:主要介绍常见汽车发动机的原理及结构,对曲柄连杆机构、配气机构和润滑系、点火系、起动系、燃油供给系、冷却系进行理论教学和技能培训,培养学生正确使用常用工具对发动机进行检测的能力。
8、汽车电子控制技术:主要介绍汽车电子控制系统的的组成和工作原理、主要内容包括发动机的电子控制技术、自动变速器、ABS防抱死制动系统重点介绍传感器、执行器和ECU,掌握汽车电子控制系统的检测手段及维护技能。
9、汽车底盘构造与维修:通过对典型汽车底盘传动原理与结构的学****使学生掌握汽车底盘部分的结构和组成以及维修要点,并结合实验以提高学生的动手能力。
10、CAD/CAM软件应用基础:主要介绍CAD/CAM的基础知识,培养学生使用工具软件的能力,掌握计算机辅助与制造的一般技能。
(二)实践教学设置
1、金工实训:金工实训主要包括金属切削加工实****和钳工实****在实****的过程中消化和理解课堂教学中学****的基本概念和理论,对金属材料的理论,金属加工方法和公差知识进一步认识,掌握金属切削的基本技能和钳工工具的基本使用方法,在实训中对金属切削过程加深感性认识,加深对金属切削***的理解,为专业课的学****打好坚实的基础。
2、汽车构造实训:汽车构造实训主要包括了解和认识汽车的主要机构和工作原理,包括汽车发动机、汽车电器和底盘的构造和工作原理,通过实训,使学生对课堂教学的内容有更加深刻的认识和理解。
3、汽车电子控制技术实训:通过实训,使学生全面掌握利用现代化的汽车检测设备和仪器对汽车的故障进行诊断和维修,对发动机电子控制技术、自动变速器、ABS防抱死制动系统有非常深刻的认识,利用所学的专业知识可以完成汽车故障的诊断和排除,并具有一定的检测和维修能力。
4、数控车床实训:通过实训,使学生进一步掌握数控车床的指令系统和编程方法,进一步了解数控机床的结构和控制的过程,了解数控机床的操作的方法和技巧,在加工过程中掌握数控车床的加工工艺,了解数控加工中的基本工艺知识,初步具备数控编程的能力、数控加工工艺制订的能力、数控车床的操作能力。
5、机械设计课程设计:通过机械设计使学生加强对机械设计的理论和计算有深刻的了解,通过毕业设计,使学生掌握机械设计的基本过程和加深理论公式的理解,了解机械的基本结构和校核的方法,同时进一步巩固机械制图和公差配合的基本知识和灵活应用,全面的培养学生的综合能力及发现问题、分析问题、解决问题的能力。
6、数控车床实训:通过实训,使学生进一步掌握数控车床的指令系统和编程方法,进一步了解数控机床的结构